航运巨头暴跌:“红海涨价”只是暂时,“运力暴增”才是现实
航运巨头暴跌:“红海涨价”只是暂时,“运力暴增”才是现实 来源:华尔街见闻 赵颖 马士基CEO表示,虽然红海危机造成了即时的运力限制和临时的费率上升,但最终航运能力的过剩将导致价格压力,并影响马士基业绩...
这是关于 最新资讯 分类的相关文章列表
航运巨头暴跌:“红海涨价”只是暂时,“运力暴增”才是现实 来源:华尔街见闻 赵颖 马士基CEO表示,虽然红海危机造成了即时的运力限制和临时的费率上升,但最终航运能力的过剩将导致价格压力,并影响马士基业绩...
麦格理发布研究报告称,予永利澳门(01128)“跑赢大市”评级,上调集团2024年的净收入预测6%,以反映较高的赌收预测及更高的经调整EBITDA利润率预期,调高目标价5%至10.2港元,公司23年第四季的整体...
美国首都华盛顿一家联邦法院8日驳回前白宫国家贸易委员会主任彼得·纳瓦罗上诉期间不入狱的请求,要求他在联邦监狱管理局指定日期去监狱报到。 纳瓦罗1月25日因在国会大厦骚乱相关调查中藐视国会被这家联邦地区法院判处...
中信证券发布研究报告称,维持百胜中国(09987)“买入”评级,仍看好公司长期稳健增长能力,参考历史平均估值水平(20-30xPE),予公司对应2024年25倍PE,目标价432港元。该行认为肯德基品牌力仍然出...
加码投资中国本土企业也进一步印证了中国市场在欧莱雅全球布局中的重要地位。 中国的嗅觉市场开始觉醒。近些年,本土原创香水品牌崛起,而一些国际大牌也打算分一杯羹。 2月9日,欧莱雅集团宣布对中国本土香水香氛品...
来源:经济参考报 国家统计局8日发布的数据显示,1月份,全国CPI(居民消费价格指数)环比上涨0.3%,涨幅比上月扩大0.2个百分点;同比下降0.8%,降幅比上月扩大0.5个百分点。全国PPI(工业生产者出厂...
专题:聚焦美股2023年第四季度财报由于涨价导致各款产品的需求下降,百事可乐(PEP.US)第四季度业绩喜忧参半。数据显示,该公司Q4营收从上年同期的280亿美元降至278.5亿美元,分析师的平均预期为284亿美...
专题:资本市场2024新春献词:春回大地 新生向阳 编者按:送走难熬的2023年,迎来2024年新春。新浪财经携手基金掌门人、私募大佬、首席经济学家、金牌分析师等各界资本市场人士为投资者送上龙年新春祝福。 国...
智通财经获悉,美国能源部表示,美国寻求购买300万桶石油用于7月交付战略石油储备。但美国政府在补充战略石油储备时面临着不兼容的问题。尽管美国面临着迅速将本国石油重新注入其枯竭的战略储备的压力,但美国能源部正在回避...