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新车如何磨合
控制车速，一般来说新车磨合期内，车速不要过快，一般情况不要超过100MK/H。在驾驶过程中一定要注意不要急刹车和猛踩油门，拉高转速对新车发动机磨损太大。
新车磨合一般分两个阶段：发动机运行阶段和换挡阶段。在发动机运行的阶段，要求发动机在低速运行，同时要求发动机温度不超过90度，这样可以保证发动机长时间正常运行，使各部件达到预期使用寿命。
切勿紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要***用紧急制动。如确有突***况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
新车如何磨合?
控制车速，一般来说新车磨合期内，车速不要过快，一般情况不要超过100MK/H。在驾驶过程中一定要注意不要急刹车和猛踩油门，拉高转速对新车发动机磨损太大。
新车磨合一般分两个阶段：发动机运行阶段和换挡阶段。在发动机运行的阶段，要求发动机在低速运行，同时要求发动机温度不超过90度，这样可以保证发动机长时间正常运行，使各部件达到预期使用寿命。
“磨合期”就是指让新车“非常规”地行驶一段时间，让引擎、底盘的各个转动、传动部件磨合顺畅。
初期磨合 500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70~80公里以下，转速不要超过2200转为好。中期磨合 500~1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90~100公里，转速2500转以下为好。
行驶速度要均匀，这是磨合新轿车最好的速度选择。匀速行驶的轿车会使各部件状况达到最佳状态，当然这是磨合新车的理想状态，但是最好以匀速行驶为主。
新车磨合期里程数在500公里为最佳，此时速度不宜过快。新车子启动之前要进行预热，合理的预热有助于机油在发动机的部件与部件之间形成“油膜”从而减少发动机部件的磨损。
新车正确磨合方法
1、不要超载，在磨合期间超载实在不是一个明智的选择，新车满载会加重发动机、变速器及传动系统的负荷，一般来讲磨合期间内不要超过新车额定载荷的75%以上。
2、新车磨合的换挡阶段，要求每次换挡尽量使用换挡拨片，而不要使用踩离合器换挡，以免在换挡时发生猛拉或是猛压，影响发动机的正常工作。
3、初期磨合 500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70~80公里以下，转速不要超过2200转为好。中期磨合 500~1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90~100公里，转速2500转以下为好。
新购汽车如何磨合?
按照汽车保养手册上的燃油标号进行油料的添加。新车如何磨合？起动或停车时应轻柔，缓慢刹车，使刹车片更好地磨合。试着让自己一个人坐在车里，不要载太多乘客，轻负荷驾驶。
磨合初期，不要让新车过长时间的行驶或跑长途，开开停停是最好的磨合方式。不要提早更换机油 一般来说，新车原厂机油是为了汽车磨合的专用油。
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要***用紧急制动。如确有突***况，也应尽量先踩下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。
新车则么磨合的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新车咋磨合、新车则么磨合的信息别忘了在本站进行查找喔。