上海给力新能源（上海新能源项目）

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本文目录一览：

1、近日，工信部公告显示，第4批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单中，3家上海环保企业上榜，其中1家首次取得动力电池再生利用资质，标志着上海动力电池属地化回收体系建设有新进展。

2、上汽集团（600104），上汽集团与宁德时代签署战略合作谅解备忘录。记者了解到，此次双方拟进一步深化合作，探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用，将联手打造完整的新能源产业链闭环。

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3、双碳目标下，新能源汽车行业发展如火如荼，锂***供不应求，加快动力电池回收也成为企业布局的重点。目前来看，动力电池回收行业不断吸引各路资本入局，除了车企、动力电池企业、第三方企业外，还有很多没有资质的小作坊蜂拥而至。

4、统计显示，A股中布局动力电池回收的上市公司共有21家，早盘11股上涨，超越科技、迪生力、启迪环境涨停。10只概念股业绩预增，天齐锂业、南都电源、赣锋锂业预计增幅居前。

1、截至2021年6月底，上海市机动车保有量为430万辆，其中新能源汽车保有量为27万辆，新能源汽车比例为3%。上海市******到2025年，机动车保有量不超过620万辆，新能源汽车比例达到50%左右。

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2、年上海新能源车销售占比为431%。截止2023年1月17日，根据澎湃新闻的相关报道可知，2022年上海汽车销售总量为739280辆，新能源销售量为334***3辆，新能源占比为431%。

3、打造10款以上爆款产品，产值达到5000亿元，具有***自动驾驶功能（L3）汽车占新车生产比例超70%；具有高级自动驾驶技术（L4）在物流运输、环卫、客运等方面实现应用。

4、截至2022年底，上海新能源汽车保有量达95万辆，占汽车总量的181%，扣除报废注销量比2021年增加31万辆，增长484%。其中，纯电动汽车保有量51万辆，占新能源汽车总量的513%。

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大众ID.7称得上是本届上海车展上最受关注的一款合资新能源车型，也被不少人视作是帕萨特车型的电动继任者。

以至于今年的上海车展上，合资品牌的部分企业，例如没有什么新技术、新产品的品牌展台，早已经变成了“展销会”，当地的销售人员也早已进入展台。

宝马就史无前例地以全电动化阵容登陆上海车展，带来了五款新能源首发车、三款纯电动概念车。

第五款：红旗S9 之前国产车造超跑，那可能是出现在幻想中。然而现在这一幻想，却是被国产豪华品牌红旗实现了。在上海车展上，红旗汽车带来了首款自主量产超跑——红旗S9，并且宣布接受全球市场预定，***99台。

除了领动插电混动，上汽通用别克微蓝6（插电混动版）也是一款为数不多的价格在15万左右的合资品牌PHEV车型。新车在今年7月上市销售，其中插混版仅推出3款车型，最低配的互联时尚型补贴后售价为198万元。

综上所述，本次新发布的超严限行政策，以及之前就贵的让外地人难以理解的燃油牌照，还有新能源车“送牌”的优惠，三管齐下导致新能源车突然在魔都成了宠儿。

我认为限行政策就是催化剂。形成上海购买新能源车热潮的原因，一方面是因为刚需，另一方面或许政策的推出让消费者坚定了选择，毕竟有部分消费者还处于是否购买新能源车型的犹豫之中。

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