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特别想买捷豹XEL,这款车后续的修车费用是不是很高?
捷豹XEL型号维护配件价格及人工费一辆车的维修成本不高，主要取决于维修零部件的价格和人力成本。据悉，豪华品牌车型的整备价格会比较高，但近年来，豪华品牌车型的整备价格明显下降。
但是，销售终端的价格优惠非常大，这仍然是他的一小部分。 良好的基础。 由此产生了“老虎减30％，豹减20％”的印象。
捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
不贵。捷豹二手车修车价格透明，售后无忧，正常保养是1400元，因此是不贵的。捷豹，英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士，现属印度塔塔集团旗下。
捷豹XEL的外观、内饰、动力都能满足大部分消费者的口味，所以想买捷豹XEL，要提前了解每年的汽车保养费用。如果每年正常行驶2万公里，一般车辆的保养费用为5253元，车险每年6255元，汽油14625元，一年共计26133元。
捷豹车门被搞破维修需要多少钱?
1、一般来说，如果是轻微损坏和偏差，花钱大约在几百元到一千多元之间，而如果车门重度损坏或是整个门需要更换，那么维修费用会显得非常高昂。需要注意的是，捷豹车是高档车型，因此其零部件成本和维修费用相对较高。
2、具体要看你车门撞成什么情况，小修也要几千块，因为车门是铝合金的，撞的跟没法修了就要换掉，没有万吧块，修不住，赶快小保险吧！个人承担很扎心！【汽车有问题，问汽车***。4s店专业技师，10分钟解决。
3、一般不根据长度，看重不重，特别重的，一块200，轻的酌情减少。 所谓一块，就是一个完整的平面，比如，前门，后门，防撞梁，机器盖，车顶，这些分别都算一块。 如果前门划痕延伸到后门，那么就是2块。
4、这要看大修小修，大修就是整个车门喷漆2400块钱，如果小修，就是补个漆500块左右，属于帮忙性质，你需要有好朋友来帮你补漆，喷漆店是不会给补漆的，因为技术上不可以，邀请朋友帮忙可以补漆，效果就没有全喷的好。
朋友说捷豹后续修车费用特别贵,是这样吗?
1、捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
2、捷豹的产品给我们的消费者以为存在许多小问题，高维护成本和低价值保留的印象。 但是，销售终端的价格优惠非常大，这仍然是他的一小部分。 良好的基础。 由此产生了“老虎减30％，豹减20％”的印象。
3、至于说维修，不同的部件价位肯定是不同，就拿您的XFL来说，一个前包围加上中网，怎么也得一万起了。其实看着这个价钱，确实有种高价的感觉，可是你就算去看看BBA，貌似这价格也没比捷豹低多少吧，甚至还有高的。
为什么老是说捷豹的保养贵呢?
1、不过因为国产化确实带来了好处，那就是产品多样化，可供选择的车型更多，在价位上也能满足不同层次的人们的需要，不过不变的，便是那高价的维修、保养费用。
2、捷豹XEL的保养费用一般会比奥迪A4L要贵，因为捷豹使用的零件都是原装进口，使用的技术也比较复杂，所以相应的保养费用也会比较昂贵。
3、捷豹的维护成本相当高。以捷豹XEL和宝马3系为例，宝马3系不仅市场占有率大，保值率高，而且3系是宝马品牌的精髓，操控性在同级别豪华品牌中也是最高的。
4、捷豹买起养不起主要是维修费用太高。首要因素或是维护保养费用高，维修费用高并且稳定性较弱。
5、是贵。我买的捷豹XJL，在4S店，小保养一次 换换 机油 机滤 什么的，2300打底。后来我出去保养，外面的高端改装店保养一次也就1500，而且用的德国力魔的机油。
捷豹二手车修车贵吗
1、捷豹xj二手车缺点是维修成本高：捷豹XJ是一款豪华轿车，其零部件和维修费用相对较高，这也增加了二手车的维修成本。油耗较高：捷豹XJ的油耗相对较高，这对于一些需要经常长途行驶的车主来说会有些不方便。
2、捷豹的产品，以往给我们消费者的印象是小毛病多，维修费用高，保值率低，不过销售终端的价格优惠非常大，这是他目前还能有点量的不错基础。“七折虎八折豹”的印象由此而来。
3、国产捷豹维修很贵。捷豹品牌在英国品牌里头还算是二线豪华品牌，在中国市场，销量还是品牌知名度都很难和BBA做一个抗衡。
4、不能买。2011年捷豹xf二手车年限太长了，车龄太老，不值得购买。2011年捷豹xf二手车主要是维修保养的价格比较贵，而且不是特别的方便，因此不能买。
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