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1、电动车电机是三相绕组电机,工作时有MOS管或ig***组成双桥,给电机供电,通过电机绕组的是交流电,电机有时转,有时不转可能是双桥驱动中的驱动管有问题,输出三相电压不平衡,或电机三相绕组中,有相绕组电阻不平衡。
2、最常见的是,有一路线断开了,或者接触不良。
3、这个是制动器断电装置发生故障。制动器断电装置的目的是确保电动车安全行驶,同时节省大量电力,但是这样的制动器断电装置也可能存在许多问题和电动机故障。从物理角度分析电动机,可以知道电动机的主要原理是霍尔效应。
4、主要用万用表和修车宝,具体来讲,我可以写一长串的文字了。如果排除其它因素,可以简单用万用表测控制器,黑笔接负极,带电测量控制器转把5v输出是否正常;断电,调到蜂鸣档。
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5、你的电动车应该是不走了。不要只凭检测仪器来判断霍尔元件的好坏。有的时候霍尔元件都正常,但是车子就是不行使。这个时候就把电机拆开更换三个霍尔元件儿就好了。
6、检测仪的六芯插座和电机六芯插件连接好后,(电机的5根线分别为红、黑、黄、绿、蓝)除了红(电源正极)、黑(电源负极)需要正确连接外,其它三个可以随机连接。
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