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新能源车夏天开空调影响电池寿命吗?新能源汽车如何省电?
最后，新能源汽车的空调会影响续航里程。在冬季使用空调取暖时，能耗会增加20%到30%左右，续航里程会减少1/4到1/3。也就是说，在常温下续航里程为400公里的新能源汽车，在冬季可能会降到300公里以下。
新能源车的空调使用对于续航里程有一定的影响，因为空调需要消耗电池的电量。因此，为了提高续航里程，可以***用以下措施： 尽量减少空调使用时间。
大多数新能源汽车官方给出的九折是你可以在没有空调的情况下运行的实际电池寿命。夏天开空调会导致电池寿命打八折，而冬天开暖风则会使电池寿命打5-6折，具体折扣程度还要看个人使用情况。
起步时先开窗散热通风，一段距离再打开空调，高速行驶时尽量使用空调内循环。夏天尽量不要把车停在太阳直接暴晒的地方，因为暴晒会使车内的温度过高，增加空调启动时的负担。
新能源汽车跑高速耗电快吗?
1、新能源汽车跑得快，耗电也快。功耗原因：无论是新能源还是燃油车，都需要对抗两种力量，地面摩擦力和空空气阻力。高速公路地面摩擦力基本不变，但空空气阻力随着车速的增加而增加。
2、电车跑高速很耗电。电动汽车在高速公路行驶下，其电机都是长时间在高转速状态运转，而电机的工作特性就是高转速下，扭矩特性差，能量转换效率低。以下是其相关介绍：电车耗电的原因：纯电动汽车的电机效率几乎不会受到影响。
3、电动汽车速度越低越省电，最经济的时速是50km到60km，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高，反而高速公路上90km以上时速是最耗电的。
4、电动汽车速度越低越省电，最经济的时速是50-60km，反而高速公路上90km以上时速是最耗电的。电机的效率可以维持相对恒定，高效率区间较为宽泛，且转化效率很高。
新能源汽车能耗用电数是负数吗
混动汽车有电机系统，当动能回收时，给动力电池充电，电流反向，所以为负数。
纯电动汽车100公里大概需要消耗14-18度电。
一般来说，电池容量越大，每天消耗的电量也就越大。例如，目前市场上常见的纯电动汽车电池容量一般在30100 kWh之间，而电池容量则一般在520 kWh之间。除此之外，新能源汽车每天消耗电量还与行驶路线和驾驶习惯有关。
新能源汽车百公里能耗是17kWh。通过相关查询，电动汽车的电池循环效率约为90%，电动汽车的百公里耗电量为50mj÷90%÷90%=67mj。