4s店多次修车（4s店多次维修未好能否索赔维修费）

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安装时把新火花塞拧断了，这肯定不是车主的责任，不能让车主再多买一个火花塞。比如火花塞拧错了丝，把缸体拧坏了，总不能说原来就是错丝的，原来缸体就坏的。像这种责任都是比较明确的，应当由4S店承担所有维修费用。

不可以，***不支持。油费过路费不会报销，报销的只是修车费用。交通事故可以要求的赔偿范围：财物损失。后续治疗费用及其他医疗，依伤势预估后续治疗养费用及其他非健保医疗费用。

肯定需要算自己的代步车提供服务是人家服务类别里边的，但是油费肯定要自己来负担。

可以投诉厂家，加快车辆维修速度。对于维修时间超过半月的（各汽车厂家时间不同），都有交通补助或由4S店提供代步车，交通补助每天100，具体可以咨询厂家。

车在4s店维修时间过长可以要求4s店提供代步车，或者给予合理的交通费用补偿。

中国的4S店除了买车的时候服务到位，其它时间只是价格高，时间长，服务差的代名词，这也是中国特色。

如果4s店修车相当慢，可以催一下，或者像前面说的申请备用车。有些车友会在刚买的新车还没出质保期就去4s店保养。很多厂家基本都限定在保修期内不按时去4s店保养，车辆出问题后厂家不负责任。

1、报保险在4S店修车，三番两次没修理好的话一般建议先去当地消协投诉，如果消协投诉无果的话可以考虑聘请律师，******解决。

2、或者，车主可以向中国银保监局进行投诉举报。对于“该按原厂配件价格赔偿的却按略高于副厂件的价格赔付，迫使修理厂使用副厂配件进行维修”的情况。

3、如果修车的维修厂是保险公司指定的汽修厂，车没修好且有保险公司定损的配件都没更换的情况，可以打保险公司的投诉电话投诉这家汽修厂，保险公司会解决的。

4、先跟维修费沟通，什么情况，对症下药，比如跟保险公司的维修更换达不成一致，那就找保险公司，并留有记录，还是不行就打保险公司的投诉电话，媒体，再不行消费者协会，保监会。

5、车险结案后发现问题可以申请复议，复议过后还没有处理可以上诉人民***。

可以到对方的修理厂让厂家或对方保险公司对您的爱车定损，您在损失核定之前，咨询4S店，看他们能否接受该报价。如果可以，在哪里定损都无所谓，您完全可以定损完后到别的地方修理。

去4S店修车你应该知道的避坑指南！作为一名资深汽车维修工，我将揭示一些汽车在4S店维修中可能遇到的猫腻套路。虽然不是所有的4S店都会***用这些套路，但你应该对它们有所了解，以便能够更明智地与维修人员进行交流和决策。

S店保养的那些坑怎么破？买车子的人是越来越多了，但是4S店好像也不是怎么赚钱，亏的好像越来越多了。卖车全部都是低于***在销售，唯一的赚钱机会就是维修保养了，那各种各样的黑招就出现了，各种坑人，一个个跟大家讲哦。

最好先让对方掏钱给你修车， 4S店定损维修时候尽量拆开定损。否则修理完毕，资料移交，再有问题对方或者保险公司不认。不要急于结案。修理定损金额不满意貌似可以考虑二次定损。

建议车主在修车前电话预约，然后按照预定时间送修，一般只需要两个小时左右。而且，目前很多4S店的维修车间都是用透明玻璃和顾客休息区隔开的。车主可以清楚地关注汽车的保养过程。

可以。可以协商处理，无法协商的可以到正规的4S店进行修理，法律上并未强制规定。

车辆维修期间，没有误工费。只有人受伤了，住院治疗，或者医疗机构出具证明必须休养的，才有误工费。车辆维修期间，如果是营运车辆，可以要求对方赔偿停运损失。如果是私家车，可以要求对方赔偿替代***通工具的费用。

车辆维修期间有误工费吗车辆维修期间有误工费。在发生车辆受损的交通事故，对方负事故全部责任的，受害方除了可以要求赔偿汽车修理费外，如果产生合理的交通费和误工费的，也可以要求赔偿。

误工费由全责方负责赔偿。赔付方法与交通事故的保险配一致，先由交强险赔付，不足部分由商业保险补齐，超出商业保险赔付范围的，由肇事人承担。

只能说你的运气太差了，不用说是迈腾，就是一汽里面最便宜的捷达，也很少听说过这种情况。跑个10几万公里没修过倒是很正常。

大众迈腾的质量相对一般，存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重。大众的大部分车款都存在的这样的问题。

你好您可以打电话到厂家进行投诉。要求4s店加快维修速度。