比亚迪新能源ev360（比亚迪新能源ev300）

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剩余电量10%时，动力输出有限，最快时速只有80公里左右。这也很好理解。以防止电池过度放电。我们以90km的高速行驶2小时，电量剩余15%，行驶190.2km，剩余续航47km。平均每公里消耗了剩余的36km，高速续航里程约为224km。

KM。比亚迪元EV360这个型号50%可以跑152KM，的满电最大续航里程是305KM，比亚迪元一般型号满电最大续航里程152KM。

公里。比亚迪在充满电的状态下，续航里程可达250公里，在零电量的情况下是无法继续使用的，无法动所以是0公里。比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。

就电池而言比亚迪提示低电量请充电的时候就不建议再跑了因为就骑车动力电池而言过载的充电和放电都是对电池不利的。

比亚迪元ev360看剩下的续航的方法：点开比亚迪元ev360的中控屏，选择续航系统。进入续航系统，选择续航时间即可查看。

比亚迪ev360电池的寿命质量比较高。元EV搭载了比亚迪新研发的三元锂电池。电池组容量为42kw/h，能量密度为1427wh/kg。大功率版本最大功率160千瓦，最大扭矩310牛·米，综合续航里程305公里。

车身尺寸方面，比亚迪元的长宽高分别为4350mm/1785mm/1680mm，轴距为2535mm；后置备胎罩是独一无二的。比亚迪EV360最大的竞争对手包括北汽EX系列、长安CS15EV、江淮iEV7S、Tiggo3xe等最畅销的纯电动微型SUV。

比亚迪ev360配置怎么样：内饰比亚迪EV360的内饰基本延续了燃油版的风格，基本是大家熟悉的设计，除了电子挡和电子手刹之外亮点不多。

比亚迪袁ev360实车解析力其实比亚迪元EV360搭载的是比亚迪全新的三元锂电池，电池组总容量已经达到42kWh，根据官方数据，新车综合工况续航里程可达305km。

元EV360是比亚迪e平台下第一款量产的小型SUV。除了沃尔夫冈给比亚迪带来的“变脸”，元EV360还对三电系统等核心部件进行了改进，并对配置、电池和能耗进行了优化，成为了一款适合大众、舒适实惠的新能源汽车。

1、比亚迪元ev快充只能到85%可能原因：充电过程温度过高导致充电功率受限。交电时交流电压不稳定导致。动力电池包故障。充配电故障。

2、得出故障的几个可能原因：充电过程温度过高导致充电功率受限交电时交流电压不稳定导致动力电池包故障充配电故障。

3、说明低压供电系统异常。根据太平洋汽车网发布信息显示，比亚迪宋充电第一次启动显示低压供电系统故障说明电瓶供电电压出现异常，需要检查一下它的供电保险丝主电源，常见的都是由于供电电瓶本身损坏或者异常放电造成的。

4、比亚迪充电充到百分之七十就不充了一个原因是充电器的问题，由于充电器充电电压或电流达不到所要求的值而至，此种情况只能换充电器。另一个原因数据线阻抗大，导致在充电器的线路损耗。

1、比亚迪综合工况续航305公里，最大等速行驶360公里。比亚迪ev360的续航时间一般在1到8年不等。如果车载发电机充电正常，电池没有漏液，使用3年以上没有问题。

2、整车质保6年或15万公里，电池组质保8年或15万公里。比亚迪元ev360电池动力足比亚迪元EV360搭载的是自主研发的三元锂电池，容量为42kWh，能量密度为1291wh/kg。

3、比亚迪元ev360一年只跑8000公里能1至8年不等。根据查询相关***息显示，比亚迪元ev360电池寿命在1至8年不等，在车辆发电机充电正常、电池没有漏电的情况下，使用3年以上应该是没有问题的。

比亚迪袁EV360配置及动力配置方面，新车搭载智能网联系统，通过开放的CarPad安卓生态系统可下载超过百万种应用。同时，借助智能语音交互系统，用户可以通过语音查询天气、听音乐、导航等。

比亚迪元EV360详细配置解析动力动力方面，元EV360将搭载永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛米，百公里加速时间为9秒。新车配备42KWh三元锂电池组，综合续航里程达305公里。

买车前，车辆的安全性是必须要考虑的，尤其是车身的安全性。

其他配置还有360全景影像系统、EPB智能安全电子驻车系统、TPMS智能提醒胎压检测、行车记录仪等等为驾乘人员保驾护航，这些都是它都是用到实处的。