修车师傅阿贵最新视频（修车小师傅）

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是不允许修改的。车辆里程数是以固定模式在仪表盘上出现，小计里程数量可以通过调节的方式显示，同时也可以随时清理小里程表的公里数。

这个问题我刚好这次去二保问了4s的修车师傅，其实小+的小计里程在2000 公里就会自动清理的，而车的总公里数我们是清理不了的，毕竟卖车的时候要看总公里数，但据说有些大神会调的。

本次里程通常有四位数，供短期计数，这是可以清零的；总里程则有六位数，不能清零。二者分贝是小汽车的里程表里的两种滚轮计数器。

不会。总里程是无法清零的，只有小计里程允许清零。仪表盘上都会有总里程和小计里程的切换键，切换至小计里程并按住切换键3秒即可清零。传统的机械仪表只需持按住仪表上凸出的小圆钮即可清零。

1、一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。

2、我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。

3、卡罗拉卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。

4、德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。美国的修车网装修精美，配备高，功能强大，优惠。买车还是要看你自己。你不能买别人喜欢的车。

5、因为修车的人，对于车子，还是比较了解的。所以对各个车型，也有独到的见解，并且他们一般在买车的时候，都会首选日系车。因为日系车的质量，有保障，并且在行驶的过程中，很少出现问题。

6、修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。

冬天摩托车打不着火和不好打火，一般是由多种原因造成的，并不一定都是机油粘度大过稠的原因。

我的天剑125冬天也不好着车，没办法，电瓶小，打火前挂上档推一段，让沉淀下来的机油甩开就轻松了，另外冬季要用专用机油，粘度低，阻力小。再不成就只好换电瓶。

解决方法：尽量选择高质量机油，和一些可以在气温比较低的环境中保持低粘度的机油。车身温度过低：冬天车身温度过低会导致车内部件运转困难甚至结冰，从而导致车辆打不着火。

电瓶老化没电；冬天气温比较低发动机没有完成预热；火花塞故障，火花塞所以时间过长性能下降导致；油箱内有没有汽油了。

摩托车打不着火的事情，用锥形中心电极的火花塞，这是因为锥形能诱导冲击波，建议选择锥形陶瓷体的火花塞，这种火花塞不会积碳，还能达到节油的效果。

进口奔驰和国产奔驰区别如下：售价不同：国产奔驰与进口奔驰最明显的区别就是售价不同。因为进口车型要交关税、增值税等各种税。

国产奔驰和进口奔驰的区别介绍：加速速度不同：（1）进口奔驰：0-100加速：2秒。（2）国产奔驰：0-100加速：7秒。

在价格上面有所区别，国产奔驰的价格对比于进口奔驰的价格会低一些，在质量上有一定区分，国产奔驰的一些零部件是由国产的工厂所代工生产，由于设备以及加工水平的因素，对配件质量的要求也会更高，但并不会很大。

国产奔驰和进口奔驰的产地的差别：进口奔驰也不一定就是德国造，事实上，奔驰在全球共有30个生产基地，其中欧洲9个，亚洲10个，非洲4个，澳大利亚1个，南美洲和北美各3个。