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Jeep大指挥官这车各方面怎么样?是否值得购买?
至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟，但完全可以接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。
Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。
jeep汽车作为硬派越野车的代表品牌，旗下有众多越野suv车型，而jeep大指挥官就是其中之一，在我看来这款车型的整体性能不错，值得消费者购买，下面我们就来一起看看这款SUV吧。
这款车的性能十分不错，但是30万左右的价格显得性价比有点低，下面我们一起来看看这款车的具体配置方面吧。内饰方面，直线、精细皮革和一些镀铬装饰使整体豪华氛围感觉非常好。
内饰方面，吉普车指挥官的内饰似乎有点过时。这个设计仍然是几年前的风格。它没有配备全LCD仪表盘，中央控制屏幕只有4英寸，没有科技感。
jeep大指挥官巨大缺点
jeep指挥官五座的缺点就是油耗大，其他都还行： 这款汽车的价格在298--358万元，这款车的综合性能得分为58分； 首先这部车空间是十分足够大的，对于身材过胖的人也能坐的比较舒适。
至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟，但完全可以接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。
设计落后：JEEP大指挥官就是典型的心比天高命比纸薄的车型，上市之初各种宣传，俨然一副丰田汉兰达终结者的姿态。但是平庸的设计，加上后期上市时候过于自信的售价，这款车型凉凉也是在情理之中的事情。
jeep大指挥官的优点：汽车内饰精致且豪华；舒适性配置和安全配置，十分齐全；动力很强。缺点：油耗较高算是大指挥官的一个短板；冷车启动发动机声音有点大，价格略贵一些。整体值得购买。
大指挥官通病盘点 天窗异响。天窗下方的挡板在遇到小颠簸时会异响，虽说声音不大，但时间久了确实挺烦人。 打方向时传动轴异响。无论是行驶过程中还是原地打方向，大指挥官的传动轴总会在某一个位置异响。
修不好的jeep指挥官,大指挥官通病盘点
1、空间局促：指挥官还是延续的大指挥官的座椅布局，至少给人的感觉就是去掉了第三排的两个座椅，后备箱是够大，但是第二排乘坐真的感觉一般。
2、天窗异响，打方向时传动轴异响等。通过查询jeep大指挥官产品反馈得知，常见故障有天窗异响，打方向时传动轴异响等。故障是系统不能执行规定功能的状态。
3、转向管柱不润滑，摩擦力大。检查转向助力油少了。检查万向节有问题。底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。平面轴承坏了。
4、保养的时候可以清洗一下油门。Jeep指挥官是一款中型SUV，基本上各方面配备都不错。全系0T发动机，低功率版234马力，高功率版265马力。有了9AT变速箱，动力随时待命。轴距8米，重量近2吨，开起来很稳。
5、中保研对2018款的广汽菲克Jeep大指挥官（0T四驱悦享版）进行了测试实验，结果令人满意，除耐撞性与维修经济性指数得到M，其余三项均为G。
大指挥官jeep怎么样?
至于指挥官的隔音降噪水平，只能说是同级别的正常水平，发动机噪音会随着车速传递到车内，非常&ldquo无聊&rdquo嘟嘟嘟嘟，但完全可以接受。至于指挥官的四驱能力，可惜我没有体验过。
通过本次试驾的动力系统体验，我们可以看到jeep大指挥官是如何的。其实还是不错的。它是同级别中的顶级车型。开着这辆jeep大指挥官让我回到了那个小时充满梦想的童年，可以说满足了男人对一辆suv的美好幻想。
Jeep司令的外观符合大众审美，看起来比较端庄。指挥官光环是汉兰达和锐界完全不熟悉的，是这个级别的强手。他的定价有点高，导致他目前的销量并不乐观。或许Jeep对这款车的期望太高了。