天龙新车脱档（天龙挂档不走）

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1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

2、可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。

3、变速箱轴生锈如果变速箱轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，导致离合器不回位，所以会在开车挂挡时会难挂挡，档位无法按照正常的轨迹进挡的。

4、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

既然修理了几次就修不好，那我建议还是把一些该换的零配件更换成新的。

这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

H阀里面的精密组件损坏。更换H阀或气缸密封圈，还有高低速换挡手柄，定期更换干燥器。东风天龙420启航版14档没有半档了是因为H阀里面的精密组件损坏。东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。

1、你好：出现这种情况：首先检查一下换挡机构是否松框，是否能挂到位，再检查一下同步器或档位位磨损情况。如果太严重了就需要更换了，因为存在很大的安全隐患。

2、出现脱档的原因可能为：自锁装置出现问题、故障：锁销丢失，脱落，锁槽位置不对，装错或损坏。希望回答能够帮助你望采纳。

3、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。

4、你好，你这种情况是变速器跳档故障，其主要原因有，①变速器里面自锁装置故障，②变速器齿轮轴向间隙太大，③换挡机构磨损导致挂挡时没有进入全齿长啮合，④变速器里面轴有弯曲，⑤变速器里面轴承松旷导致径向间隙过大等。

5、货车六档脱档不正常。脱档是一种不正常现象，挂入相应档位后自动跳出，变速箱内部故障，六档齿鼓齿套间的花健有问题，或者六档同步器有问题。脱档是指汽车在行驶过程中变速器从某一个档位自动脱到空档。

6、这种原因就是脱档，是档位齿轮经过长时间的磨损，使齿轮老化，齿轮之间间隙过大，咬合不紧导致的。在路面不平整的地方，由于变速箱的抖动，从使齿轮之间错位，产生间隙过大，它们之间咬合不紧，才有退档这一现象发生。

东风天龙kc跳档的原因有可能是以下几个：变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

在同步器上面和换挡轴上面设计的有互锁销，里面有个弹簧前面有个钢珠，被卡在自锁槽内）。出现脱档的原因可能为：自锁装置出现问题、故障：锁销丢失，脱落，锁槽位置不对，装错或损坏。希望回答能够帮助你望采纳。

原因分析如下：变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆。变速叉轴互锁装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形，受工作时产生的轴向力作用而脱档。

这种原因就是脱档，是档位齿轮经过长时间的磨损，使齿轮老化，齿轮之间间隙过大，咬合不紧导致的。在路面不平整的地方，由于变速箱的抖动，从使齿轮之间错位，产生间隙过大，它们之间咬合不紧，才有退档这一现象发生。

你是八档箱，七档爱脱档吗，建议找专业的变速箱维修人员，估计是拨叉的自锁装置，拨叉过度磨损，或者七档档齿过度磨损。

脱档是汽车在行驶中变速器从某一个档位自动脱回空档，脱档是因为挂挡连杆机构失调，没有挂到底，可以调整解决。

东风天龙驾驶室不平衡是前减震的问题。，前桥左右是否水平，车架左右是否水平，最后是驾驶室，前桥不平排查，前桥变形，立轴压力轴承，羊角轴，车架不平排查钢板硬度。

有两种原因：是车辆的变速箱润滑油到了更换周期没有更换，直接更换就可以了。手动挡车辆的离合器片过度磨损，导致车辆挡位不好挂，需要更换离合器片。