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我迈腾车跑了120000公里现在1000公里烧1升机油怎么办?
1、所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。
2、有两种技术：一种要加热、拆油底壳，本来我对拆解发动机就很反感，加上要在冷车状态下在缸内加热，油道水道都不循环，搞出事来可不得了。另外这种产品腐蚀性很强，之所以要拆油底壳就是因为怕腐蚀油底壳的油漆。
3、如果汽车的燃烧室出现了积碳问题，可能会导致活塞环发卡，密封性下降，从而出现烧机油的情况，车主可以进行积碳清理。此外，如果油泥使回油孔堵塞，也会导致烧机油加重。汽车油耗过高的原因：受气温的影响导致油耗波动。
4、将排气管自壁擦干净，过一段时间再擦拭，如果出现排气管很黑，就表示车辆有烧机油的现象。早晨冷车启动时观察排气管出口，刚启动时如果冒出了蓝烟，说明车辆烧机油没了。
5、一千公里烧一升机油算严重。如果汽车行驶1000公里就会烧掉一升机油是不正常的，是属于严重烧机油的情况。
6、一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
汽车保养期超出1000公里对车有多大伤害?
超出保养周期1000公里无所谓的，不会对车子造成任何影响，车子对机油的要求没有那么严格，只要机油没有变质就可以了。
保养超了1000公里没有关系。通常情况下，保养超过500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4S以保养超期为由而拒绝保质期内出现问题的免费保修和免费索赔。
没有影响，首保是5000公里或者三个月。稍微超出点都可以，不可能很准时5000公里就来保养的，因为时间有时候没空，但是不建议拖的时间太长。汽油滤清器：汽油滤芯的作用为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。
损害大，长时间就会影响行车安全和车的使用寿命。一般在5000公里或者半年保养。以先到者为准。提示：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。
二保车子行驶公里数超出1000公里对车子没有影响的，建议最好按照保养周期做保养，对发动机比较好，防止内部产生积碳。发动机部分：（1）起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
1000公里一升机油要修吗
2、当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而急速时基本没有，这种情况也说明车辆烧机油，而且已经比较严重 了，应尽快维修。
3、汽车1000公里烧一升机油，还能跑一段时间，具体公里数还是要看路况、载荷、行驶环境等多种因素考虑。将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。
4、而维修手册说明只要机油消耗量小于 1 升/1000 公里均为正常。这里我们要讨论的“烧机油”，是指车辆的不正常机油消耗。
5、如果汽车行驶1000公里就会烧掉一升机油是不正常的，是属于严重烧机油的情况。通常情况下，大约在行驶5000公里左右消耗掉一升机油才是属于正常情况，而1000公里一升机油已经远远超出正常范围，车主需要引起重视。
车子1000公里消耗1升机油正常吗
如果汽车行驶1000公里就会烧掉一升机油是不正常的，是属于严重烧机油的情况。通常情况下，大约在行驶5000公里左右消耗掉一升机油才是属于正常情况，而1000公里一升机油已经远远超出正常范围，车主需要引起重视。
一千公里烧一升机油算严重原因如下：计算方法：每5000公里消耗1升机油属于正常情况也就是一千公里消耗0.2升机油。一千公里烧一升机油：属于严重烧机油的情况只能大修发动机或者更换发动机。
你好 一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，也就是一千公里消耗0.2升机油，超过这个标准就要注意。将排气管自壁擦干净，过一段时间再擦拭，如果出现排气管很黑，就表示车辆有烧机油的现象。
你好，不正常，国家关于机油消耗速度的规定是每1000公里机油消耗量小于0.7升即是正常的。
不正常的。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。
-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-5L属正常损耗。
