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修车时你遇见过哪些猫腻?
本来，这辆车没什么问题，但一些肆无忌惮的商人欺负不懂车的车主，故意夸大汽车故障，报了一堆不必要的维修项目，借此机会“赚钱”。遇到这种坑时，你应该主动检查维修店的证书。这份证书也可用作今后投诉和索赔的证据。
陷阱6：贴膜***货充名牌 这个损招在维修行业里面比较普遍，更具欺骗性的是，拿给你看时，防伪标志、防伪电话等一应俱全，但是贴在你车上的就是***膜。建议：尽量用有保修卡的贴膜，然后打相关的电话到厂家去核查验证真伪。
修理不彻底：有些修车厂商会故意修理不彻底，以便于再次返修，获取更高的维修费用。 换***配件：有些修车厂商会使用***冒伪劣的汽车零部件，以获取更高的利润。
我在修车时遇到过以下这些坑： 虚报故障，夸大故障症状：在修车时谎报发动机故障，以换取更多的修理费用。
次品零部件：有些修车厂可能会使用次品零部件来替换原有部件，导致车辆存在安全隐患。因此，你应该选择正规的修车厂，并且要求使用原厂或者认证零部件。
虚报机油量 说实话，少给你加点机油，可能是维修猫腻里较为轻的了。比如厂家标的的是5升的机油，在不耽误发动机正常使用的情况下，少给你加些车主完全看不出来。建议：车主在旁边盯着点，加了多少心里要有个数。
汽车维修的四大猫腻
1、猫腻1：频繁更换“三滤”通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器合称为三滤。很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。
2、修理不彻底：有些修车厂商会故意修理不彻底，以便于再次返修，获取更高的维修费用。 换***配件：有些修车厂商会使用***冒伪劣的汽车零部件，以获取更高的利润。
3、大坑一：过度维修 过度维修是目前汽车维修保养领域比较常见的问题。
4、陷阱5：偷工减料 维修厂商给到的维修清单，与实际实施的维修项目不一致。该换的没换，该换的只修，维修方式不一致等。
5、由于一般车主无法辨别其真***优劣，这就让利欲熏心的修理厂钻了空子。 防范对策：车主应多学习和掌握一些汽车维修方面的知识，了解修车当中的“猫腻”。
如何应对保险公司车辆定损猫腻?
接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘(拍照)。先了解事故机理，判定是否属于保险责任，且需要不需要统治交警勘察。
如果发现保险公司在理赔中存在不合理或有异议，出现了***，可以通过下面三种方式来解决：和保险公司协商；保险合同双方就理赔不合理的问题，以保险合同为依据，进行直接沟通，达成一致意见，自行解决问题。
：以朋友的名义将车辆所有权买下，然后索赔员按照正常赔付流程走，最终赔付额远高于买车的价格，中高端的车至少能赚上万。2：将车辆信息告知熟悉的修理厂，从中间赚信息费，再按照正常赔付流程中，至少能赚5000元。
车险理赔员乱定损，当事人可以通过以下方式进行***具体是：与保险公司进行协商，由双方共同委托第三方进行定损。如果协商不成的，也可以通过向******，并申请***委托价格鉴定机构对车辆损失进行估价。