新车螺丝怎么打紧（新车螺丝太紧拧不开怎么办）

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因为他们使用的是专业的仪器进行操作的，并且在拧的时候会垫一些软的东西。

首先，既然是新车，无论是车架还是车的内部零件都会是新的物品，所用的螺丝当然也是新货，可以恰到好处地拧到相应的部位，不会有肉眼发现的痕迹。

螺丝的划痕有一部分的生产厂家会使用一些专业的工具来拧螺丝，而且这些工具的价格在十几万左右是普通修车厂无法承受的价格，所以在拧螺丝的过程中才不会留下痕迹。

还有就是汽车生产线都是机器自动化，拧的螺丝都是按电脑编程的力矩，不伤螺丝。极少数是专业技工拧的螺丝。所以，汽车出厂时的螺丝几乎看不到有扭伤的痕迹。再从工作人员来看，从业者素质参差不齐，这是普遍现象。

这样在拧螺丝的过程中螺丝头部受力均匀，不容易出现痕迹。汽车厂在生产过程中大多螺丝并不是靠人手工拧紧的。大多是机器人完成的。需要人工完成的部件他们使用的是带力矩的套筒，达到规定力量就可以。

1、小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的；大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按汽车前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

2、车胎螺丝一般情况下向逆时针方向松，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。如果车主不会分辨逆时针和顺时针方向，可以理解为往左拧是松，往右拧是紧。

3、大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。在更换轮胎的时候，要注意操作顺序。

螺丝基本都是顺时针紧，逆时针松，记住这个就行，前面好多都答过了，我就强调你先搞明白什么事顺时针和逆时针吧，时钟指针转动的方向就算顺时针，反之就算逆时针。

记住左紧右松。意思是往左边拧是紧，往右是松。这个平时多拆拆就知道了。

螺丝的左右之分是以人正面面对螺丝时，逆时针方向拧为松，顺时针方向拧为紧，但也有比较特殊的螺丝，方向刚好相反，所以真正要判断螺丝哪个方向拧为松紧时，可以看螺杆上的丝如何分布来判断。

与部件的转动方向有关。左右都有松有紧的目的是让部件在转动时，螺丝仍然是紧的，而不会松。你可以记忆一下自行车左右脚蹬子的螺丝松紧方向，汽车也是类似的。

提醒一下，左右轮胎螺栓上的螺纹旋向也是互相相反的，用右手定则就可以判断：拇指向前，其它四指自然握紧，四指方向和螺纹方向一致，且向拇指方向上升的，就是右旋螺纹，反之就是左旋螺纹。

这是人体工程力学的原理，大部分人都是右撇子，用右手拧螺钉、螺栓当然只有顺时针拧才顺手，才能用劲。

汽车轮胎的螺丝松紧方向为：顺时针是紧，逆时针是松。轮胎螺丝是指安装在轮毂上、连接车轮、刹车盘以及轮毂的螺丝，其作用是将车轮、刹车盘以及轮毂连接在一起。

汽车轮胎螺丝逆时针是松的。小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的；大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按汽车前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

车胎螺丝一般情况下向逆时针方向使用，把左手按在对着轮胎中心的方向，右手握住扳手往上抬起，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。如果车主不会分辨逆时针和顺时针，可以理解为往左拧是松，往右拧是紧。

大部分的汽车轮胎螺丝松紧方向以顺逆时针来判断，逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。而大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边的是倒牙、右侧是顺牙，按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

1、如果还有其他的螺丝，螺丝拧不紧就代表螺丝与洞口不合尺寸，可以换一个螺丝；如果没有螺丝，可以在拧螺丝的螺孔上塞进去一点铁皮，然后慢慢拧。还可以在拧螺丝的螺口上垫一些纸张等东西，加大摩擦力。

2、可以在螺丝头上包裹一层无纺布或纸，这样可以增强螺丝的摩擦力，也可以在螺丝孔中滴入少量的502胶水，并立即拧紧螺丝，待胶水干了螺丝也便不会滑动了，也可以换个新的螺丝帽，新螺丝帽的纹路更清晰，不容易松动。

3、如果车门螺丝没有拧紧或者是有松动的问题都容易在开车门时与车门发生碰撞，发生异响，需要将螺丝拧紧即可。

4、可以换个不一样尺寸的螺丝拧紧，或者是在螺丝孔里加一点胶水进去，然后拧紧螺丝就可以固定了。螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。螺丝是紧固件的通用说法，日常口头语。