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三缸老奥拓汽车发动机积碳怎么处理?
汽车积碳怎么清理最好的方法 一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。
积碳处理的方法如下：汽车打吊瓶。在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。
车子积碳处理方法：目前维修厂清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的***用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要***用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。
奥拓修车的费用
1、修理厂：雨刷电机150元。灯泡3元到5元 。修理空调：检查是免费的，维修另外计费。
2、奥拓平均油耗百公里6升左右，一年一万公里，则需要花费油费4000元，加上年票、车船税、商业险、交强险、维修保养、洗车打蜡等等费用，差不多1万块吧。
3、也就是你不算过路费，事故等等杂项，只开车上下班不出去玩，最少一个月也得2，300块的样子。
4、一般私家车一年至少跑1万公里， 不然还不如骑自行车。 新奥拓算百公里6个油，93号汽油按5元/L算就是一年至少4500元油费.再就是车险，只交最基本的强制险+车船税=1300元左右这个是必须交的。
奥拓大王子支臂常坏问题路边修车工换了,一个月又坏了
1、这种情况要看当时你和维修店是否有约定保修期。在保修期内，修车店要负责的。法律上没有硬性规定保修期限，所以究竟是按照什么样的计算方法来确定保修时间，其实还是厂家、经销商说了算的。应该一开始就跟人家确认好。
2、球头坏了的症状：下支臂球头损坏有两种情况，一是防尘套损坏导致球头润滑脂流失或者受到污染使球头磨损加剧；二是球头使用时间久磨损严重。
3、去修车。【判断】：有异响 容易跑方向 轮胎会不正常磨损 【简介】：汽车独立悬架多连杆悬架系统中两侧悬架靠上面的支臂。汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。
我老奥拓…02年的…非常耗油……我加了一百元钱就跑了120公里……没漏...
空气滤清器滤芯赌赛（诊断现象：发动机力量下降.原地不动加大油门时发动机转速上不去，）处理：要经常清理。
车主五：油耗令人省心，上班的路程不远，每天开着奥拓，算了一下一天花5块钱有钱吧，对于工薪阶层还付得起。车主六：在城市路况基本维持在2-5之间，高速能在8上下，当然这要取决当地油品质量以及个人的驾驶习惯。
汽车费油主要有以下原因：驾驶员的技术水平：行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增***动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大的。