本文目录一览:
- 1、通过极热测试,东风eπ品牌首款SUV要来了!
- 2、东风风行雷霆纯电SUV的黑马
- 3、6万级卷王表现不俗,试驾东风EV新能源纳米BOX
- 4、评测:6万元纯电SUV东风纳米BOX到底如何?
- 5、13万级纯电SUV普及者——风行雷霆
通过极热测试,东风eπ品牌首款SUV要来了!
1、易车讯 近日,官方发布了东风eπ首款SUV的测试谍照。新车内部代号为S59,基于东风量子架构打造,搭载东风马赫E动力系统,定位一款三排大六座SUV。官方表示,新车***明年上半年开启预售。
2、近日,东风eπ品牌官方正式发布了旗下首款SUV车型的官方谍照,该车型内部代号为S59,定位为新能源中大型SUV,将会***用三排六座布局,受众或许是城市家庭用户,并提供纯电和增程两种动力。
3、易车讯 日前,我们从相关渠道获取到了一组东风eπ S73谍照。新车作为东风eπ品牌旗下首款车型,定位于纯电动运动中型车,***在2023年第三季度亮相。
东风风行雷霆纯电SUV的黑马
1、综上所述,东风风行雷霆针对纯电动SUV市场的痛点进行了全方位的优化,力求为消费者带来更好的购车体验。随着3月25日地球一小时期间的正式上市,风行雷霆有望成为新一代电动SUV市场的领军力量。
2、新车的上市整体上降低了整个细分市场的平均售价标准,成为市场中新的性价比标杆,也让大家看到了东风风行做“13万级纯电SUV普及者”的信心与决心。
3、新能源车辆在SUV细分市场中的表现尤为引人注目,不仅已经登上了榜单前列,还是在一直竞争激烈的紧凑型SUV市场。正是在这样的背景下,东风风行推出了首款纯电SUV车型——风行雷霆,以其优秀的性价比来解决消费者的痛点。
4、作为东风风行旗下的一款全新紧凑型纯电SUV,风行雷霆高举“13万级纯电SUV普及者”的大旗来袭,售价为199-299万元,起售价甚至低于市面上一些大空间燃油SUV,和同级别的纯电SUV相比较,价格也有较大优势。
5、风行雷霆在内外设计、空间尺寸方面,相比元PLUS都有不同程度的领先。而他们所各自搭载的铠甲电池和刀片电池具有不同的技术亮点和防护原理。
6万级卷王表现不俗,试驾东风EV新能源纳米BOX
凭借着在续航、补能、品质、驾控等方面的领先优势,纳米BOX在性能和配置方面称得上同级最能打,是当之无愧的6万级纯电SUV卷王。
东风单独成立了一个东风EV新能源的品牌,取名叫EV自然旗下都是电动车,目前这个品牌旗下只有EX1和纳米BOX这两兄弟。今天试驾的纯电SUV纳米BOX就是佼佼者,至少能补齐那款“网红车”在安全性、空间、续航和快充上的先天劣势。
而新近登场的东风EV纳米BOX在市场中也是表现亮眼,成为A0级纯电市场中的一匹黑马。在设计方面,东风EV纳米BOX迎合了时下年轻消费者的审美喜好,整车造型设计感十足,将时尚与潮流元素体现得淋漓尽致。
评测:6万元纯电SUV东风纳米BOX到底如何?
正因如此,好产品,再加上好价格,上市不到半年,纳米BOX的单月销量跻身国内新能源SUV销量排行榜前十,并一举迈入自主纯电小型SUV第一阵营。
凭借着在续航、补能、品质、驾控等方面的领先优势,纳米BOX在性能和配置方面称得上同级最能打,是当之无愧的6万级纯电SUV卷王。
最近,首届川藏线代步车巅峰挑战赛就从续航、补电、空间、动力、操控等方面,对这6款车进行了评测。最终,小型纯电SUV纳米BOX以综合评分排名第一的成绩,拿下了总冠军,成为6万级代步冠军车。
东风纳米Box是一种基于车载***系统的智能车载终端,其主要功能涵盖导航、音乐、视频等方面的内容。然而,虽然它有一些吸引人的优点,但仍然存在一些严重的缺陷,以下是不建议购买东风纳米Box的原因:首先,其使用体验较为糟糕。
东风单独成立了一个东风EV新能源的品牌,取名叫EV自然旗下都是电动车,目前这个品牌旗下只有EX1和纳米BOX这两兄弟。
13万级纯电SUV普及者——风行雷霆
最近,东风风行旗下“13万级纯电SUV普及者”——风行雷霆,就针对其铠甲电池进行了三重挑战,展现了一款优质纯电SUV的必备安全素质,也在新能源汽车市场起到示范作用。
通过此次电池测试,风行雷霆再次展现了出色的电池安全性,体现其践行安全普及的初心和决心,进一步巩固“13万级纯电SUV普及者”的领先地位。
作为“13万级纯电SUV普及者”风行雷霆也在智能化方面有着出色的表现。
这种更贴近用车场景的测试条件和手段,成功展现出风行雷霆自身出色的电池安全性,进一步巩固“13万级纯电SUV普及者”的领先地位。因此,中汽中心颁发的TOP Grade“极限电安全之星”荣誉认证,风行雷霆实至名归。
风行雷霆在上市之时就喊出要做“13万级纯电SUV普及者”。
既然是纯电SUV,续航能力就非常重要了。销售顾问向我推荐的是风行雷霆630 Pro+版,它的最大NEDC续航里程为630km,而且,它的实际续航效果也相当不错,普通的代步、通勤,完全可以做到一周一充的效果。