本文目录一览：
2023上海车展丨日产发力新能源,超混电驱奇骏来了!
1、在超混电驱奇骏让广大中国消费者“大饱眼福”的同时，日产汽车品牌还在本届上海车展上，为观众带来了多款重磅车型，其中日产Arizon概念车型、Max-Out概念车型这两款车型可以说是最为惊艳的。
2、日产汽车已经意识到这一点，并且变得更加主动。在本次上海车展，日产汽车主力呈现的Max-Out概念车、日产Arizon概念车以及超混电驱奇骏，明显是在强调其电动化决心。对于日产汽车来说，这是一次前所未有的表态。
3、超混电驱 奇骏：进阶科技，奢享至尊 今年5月份刚上市的超混电驱 奇骏搭载了第二代e-POWER技术、e-4ORCE雪狐电四驱等系统，拥有自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，具备了全路况全地形的高适应性。
4、去年，在轩逸推出e-POWER车型的时候，官方就曾公布消息说，奇骏将来也会推出e-POWER车型。再后来，奇骏e-POWER也在海外率先上市并在2023上海车展亮相。
新能源汽车的下半场,应占领哪些制高点?
1、新岚图FREE***用前160kW后200kW双永磁同步电机，零百加速最快可达8s。如果你喜欢***驾驶并追求极致的性能，这款车绝对不会让你失望。
2、智能网联是新能源汽车竞争的下半场 当前，新能源汽车正从初级阶段迈向中高级阶段，即从电气化的0时代走向以网络化、智能化为特征的0时代，将赋能智慧城市和核电。
3、下半场”主要核心技术是汽车芯片和操作系统。在车规级半导体技术上，新能源汽车电机控制器轻量化、高性能、长寿命的发展趋势，对芯片技术和封装技术提出了更严苛的要求。而智能技术的发展，需要更高性能与数量的芯片支持。
4、二，如今新能源车在东北无法占据市场，因为冬天太冷了，无法保养和暂停，这个事儿必须解决一下。
5、那就是，面对新能源下半场之争，哈弗品牌以「全新战略+全新技术」两大「关键武器」为核心，率先吹响了向新能源下半场进攻的号角。
6、同时，深蓝汽车董事长王孝飞表示：“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造技术尖点，推动电动平权和智能平权，让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利。
上海,凭什么能成为新能源汽车第一城
1、这是因为新能源汽车在一线城市有鼓励政策，上牌容易限制少，有节能环保的优势。一线城市的特点是人口众多，相应的带来交通拥挤状况。
2、上海新能源汽车销量暴增是因为沪牌竞拍的难度越来越大，价格也水涨船高，而新能源汽车牌照基本申请即得。业内分析认为，眼下限行升级，预计将进一步带动新能源汽车的需求。在刚刚过去的周末，上海的新能源汽车市场又火了一把。
3、但是，新能源汽车不用限行，可以随意出行。上牌容易。
4、还有新能源汽车牌照相对容易申请的原因。可以看出，新能源汽车开始被众多认可，再加上政策推动的原因，人们对于新能源汽车的购买欲望出现增加，而且未来新能源汽车将会成为主流，有着很大市场发展空间。
5、以此为契机将上海市的新能源产业打造成支柱型产业。而想要吸引人才来上海工作，就必须要拿出足够的诚意，帮助人才解决后顾之忧。很显然帮助新能源人才在上海落户这个政策是即直接又高效的。