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为何一听到机油增多“乳化”就很焦虑。
1、至于机油乳化，最直接的原因就是有水渗入机油。汽油燃烧后也会产生少量水分，在发动机冷启动时，水分也会被带进曲轴箱中，当水分含量累积到一定程度，超出了机油中抗乳化剂的承受能力，就会出现机油乳化现象。
2、混入到发动机机油里，此时如果水达到一定比例，便可以造成机油乳化，乙醇也可以造成机油乳化，可以说，机油乳化问题也是非常复杂。但需要注意的是，机油加注盖出现乳化，与机油乳化，虽然有一定的渐进关系，但又属于两个不同的情况。
3、丰田出现机油增多原因则有几种可能，首先有可能是更换机油的时候加多，超过了F线；其次也可能是发动机油温越高，热膨胀导致机油体积增加；最后还有一种可能，汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油当中。
4、仇斌表示：“机油乳化实质上是水跟油混在一起后，产生的一种白色乳化物。其成因，可能是发动机内部的密封出现问题了，如果是新车，且批量出现此现象，一定是设计和制造的某个环节出了问题，导致冷却液进入发动机的润滑系统。
5、冷却液会造成乳化，燃油会造成机油增多的现象。一般情况下，低温的时候会造成有燃油渗进去的现象，但也不会造成大的问题。
6、因为水本身有腐蚀，加上乳化机油润滑性能降低，所以，我觉得从专业的角度，这个问题是需要关注的。
修车忙不忙,也要看季节的
春秋季比较好，气温适中。这样到了冬季或者夏季，因为温度变化引起的机件和电子元件性能的改变就会相对小一些。但这种方法只适用于汽车大修，如果汽车有了其他使用问题，应该立即修理，而不要等待季节。
是的，像北方的话，一到冬天就下雪，路面比较滑，就很容易发生碰撞，事故车比较多，好点的厂子，就一个冬天，活可能一直持续到来年的五月份，我认为这三个月修车属于淡季。
修车一般从阳历的十一以后到来年五一之前比较忙，过完五一会慢慢闲下来，等越快到十一就会又慢慢忙起来。
汽车大喜不论季节。车是买来使用的，没坏不用修，坏了什么季节都要修。当然，如果可选时间的话，修车的季节最好还是夏季吧，天气热，人不怎么冷得哆嗦就行。
汽车出现“3”大故障不用修,
1、出现这个问题可以直接在家修理，不用到修车厂。
2、汽车前照灯不亮 当前照灯不亮时，一些维修员通常会给我们这样一句话：“你这个大灯不行了，必须更换总成。
3、如果汽车排气管滴的水是黑水，那说明汽车发动机出现问题了，需要送去维修店检查一下。还有当排气管排出很多水汽白烟时，很有可能是气缸垫出现破损了，需要及时维修。
4、汽车这些“故障”不用修，别花冤枉钱，汽车没毛病 车辆底盘滴水 夏天我们在开空调的时候，空调外机嗒嗒嗒的滴水，汽车也是如此。到了夏天我们把汽车停在路边一段时间以后，会发现汽车停留位置的地面上会出现一滩积水。