五菱4修车贵不贵（五菱宏光修车费用）

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1、S店保养价格在200左右，但是机油一般是换半合成机油，4000 公里就有衰减。如果换进口GT机油，价格在500左右，进口机油一般能跑一万三千公里。具体保养价格要视当地4S店报价而定。

2、看情况。五菱征程换离合器每个地方的费用都是不同的，更换离合器片的材料费在700-800块左右，但是因为拆卸比较麻烦，所以工时费要比材料费更贵，有的地方甚至能达到价格的两倍，有的地方却很便宜，所以是要看情况的。

3、左右【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

4、没多少钱，一套下来也就百元左右，在加点手工费，估计两百够了，如果自己可以换也就一百来块钱一套，这个车锁不是很贵的。

5、身钣金不是一般的薄，前面舱盖下方完全就空的。

6、到店看车，销售只是含糊的7万左右起步，最贵的9万左右，一个可能的价格区间。

因此，吉利4S店每换一个配件都收取工时费是不合理的。这种情况下，消费者或车主可以主张自己的权益，如果实际工时和维修项目费用不匹配，可以要求4S店和维修工进行解释和说明。

S店确实维护工时费比较贵，但比较正规，配件比较令人放心。但也不是所有的汽修厂都不正规的，技术力量不强的。小厂有时候也有优势，工时费便宜是一***宝。配件他可以到外面买正规的。

配件费和其它部分三部分组成。所以说修理一辆汽车下来，我们根本就不知道自己应该花多少钱。那么汽车工时费是怎么算的呢？我们要知道汽车工时费是完成一定的维修作业项目而消耗的工作作业时间所折算的费用。

如果更换机油、三滤、刹车油，可能4S店光收取的工时费就有500元左右，而在外面保养，节气门的清洗费用可能只需要30元左右。

简单点说就是保费换产值，4S店给保险公司保费，保险公司在定维修费的时候多算一些钱给4S店。

1、工时费加材料费，总共应该在1500左右。具体根据所换配件的数量和质量。

2、电动车***用电机驱动，因此一旦发生故障，需要寻找专业技术人员进行维修。费用大概在500-2000元。最后是总线维修。电动车的总线与燃油车的电路存在很大的不同之处，总线故障一般需要更换，费用在500-2000元之间。

3、如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。

4、由于这台五菱宏光MINI EV出了事故，右前侧被撞凹，随后车主将车开去4S店维修，但维修单一出来车主发现，修车价要来到1万元，这对于一台连顶配都不到4万的五菱宏光MINI EV，已经是1/3的车价了。