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宝马520烧机油怎样处理
更换气门油封：由于气门油封损坏导致宝马烧机油的概率还是挺高的，而且可以免拆缸进行更换，能换气门油封就解决烧机油可以说是性价比较高的方法。
一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是无路可走不建议走这一步。其他百度车友使用PNF修复剂解决好了烧机油问题，你可以参考一下。
通过渗透到活塞环释放活塞环卡滞的积碳油泥。对于大部分的活塞环没有对口的车辆，出现卡滞只要这样修复就可以完成释放，恢复刮油功能，改善烧机油的现象。
无损修复释放活塞环，最新的科技前沿技术，避免了以往修复烧机油的种种弊端。***用油箱加注，清洁整个油路和燃烧室活塞积碳，释放活塞环。从根源消除烧机油隐患，行驶中修复，不耽误用车，节省高昂的维修费用。
宝马520Li怠速不稳,发动机抖动,故障码凸轮轴位置正时过度延迟?
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
凸轮轴进气正时过度延迟的意思为：汽车发动机的正时系统会出现点火延迟的现象。会导致汽车的发动机抖动幅度过大，难以打着火的情况出现。
属于怠速不稳的间接原因。常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。
宝马520加速发动机抖动单缸缺火
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
2、其实，发动机缺火的故障检修并不复杂，通常是点火系统的故障较多，检查火花塞、点火线圈一般就能解决90%的缺火问题了。
3、解决方法：更换发动机点火线圈或火花塞。缸内积碳严重：如果气缸内积炭严重导致发动机火花塞堵塞、气门堵塞发动机也会发生抖动。解决方法：如果汽车的加速能力没有以前那么好而且抖动非常持久那么可以考虑对发动机气缸进行清洗。
4、缸。如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
5、发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。