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有没有在***修车的朋友?十年经验的师父能拿多少钱一个月?不怕苦...
汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
一个月平均工资在4500左右。一般***傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆钣金机电。
这个要看等级。一般修理店师傅能拿到8000左右。豪华车得话15000左右。
前边你算的还算凑合对了，但是三年后三千多四年才四千，你有没想过三四年后你技术都学到了老板不给涨工资自然会有别的老板要用你的。
修车的师傅们都买什么车?
1、一般会选择大众车的会更多一点儿，这是一个比较常见的现象，便是如果让修车师傅来推荐汽车的话，基本上合资车百分之八十会推荐日系车，就是这么的矛盾和想不通。
2、我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。
3、卡罗拉 卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。
4、德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。美国的修车网装修精美，配备高，功能强大，优惠。买车还是要看你自己。你不能买别人喜欢的车。
修车几十年的老师傅告诉你,为什么很多汽修厂不愿给你
昨天汽修特别热情的建议俺换刹车油，什么博世的刹车油，一百多一瓶要四瓶，扫防伪二维码却弹出叫彗用药的公众号。
首先费时且利润少，并且换不好的话，容易造成刹车不灵，风险大。
换电瓶也有讲究，如果原装的能用五六年，一些杂牌的寿命超不过两年，消费者需要擦亮双眼。乱象2 讲价、不讲价，配件差一千 在地下停车场搭上电，记者开往方庄一家连锁修理厂，给车辆进行保养检修。
教会了徒弟，饿死了师傅，就是因为这个原因让很多的修车师傅不愿意带徒弟了。
所以的确很多人在使用车子之后修车的时候会遇到过很多坑比方说我们不知道汽车究竟坏的是什么，也不知道汽车所损坏的零件究竟是多少钱，所以很多时候都会被一些汽修的公司或者被一些师傅坑过。
修车十年以上工资多少?
1、汽修工资多少钱一个月平均工资在4500左右。一般***傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。汽修主要是三个工种：机电、钣金、油漆，赚钱多少一般是油漆＞钣金＞机电。
2、尤其是汽车美容行业，随着汽车个性化需求的提升，这个行业已经被汽车人一致认为“非常具有创业投资价值的行业”。据统计，汽车美容店年均纯收入基本都在30万+。状态三：工作第5-10年，月薪10000＋，年收入12万。
3、这个要根据你的技术来划分工资的高低，如果是学徒的话，那么一般是在1500-2000左右，如果是技术级别可能就是4000-5000，更高级别工资就更高了。工资的高低还是跟经验有关系的。
4、汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。不过刚入门的学徒工一般进厂里面的工资一般都是1500左右。如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒。