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谈谈汽车保养维修那些事
1、一般情况下，车况良好的新车，可以适当延长保养周期；车况较差或车况不好的车，则应适当缩短保养周期。自助维修车 空气滤清器和雨刷器是汽车必备的***配件。空气滤清器是空气进入发动机的第一个“检查点”。
2、轮胎螺栓螺母无需涂油 在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。
3、汽车的保养主要有两个方面：一：由汽车维修站为您提供的强制保养。平常我都是按照汽车保养手册，到规定时间或者规定里程是售后点做保养，一般是半年或者5000公里一次。首保基本上是3000公里，三个月左右，基本是免费的。
4、汽车维修保养中的五个注意常识 为了保证滤清器的正常运作和延长使用寿命，我们应定期对滤清器进行清洗和更换。特别是在高污染环境下使用时，更要注意滤清器的清洁。
5、车主必知的汽车维修与保养知识 常规保养不必换的别换 到4s店保养维修省钱招数的确不少，常规保养其实车主就有省钱的地方。
汽车保养在修理店做可以吗
可以的。只要质量有保证都行。在师傅保养时最好是你在旁边看着，以防修车师傅给你动了其他部件。
一般汽车维修店都是可以保养车子的，不过我个人建议最好可以在质保期内，在正规的四s店保养更靠谱一些。
可以去4S店以后有保障，但就是价格高；也可以不去，正规修理厂就可以。以同时享受整车质保的。质保期内还是建议4S。
为什么很多人坚持去4S店做维修保养?
1、一般来说，坚持4S维修有以下几个原因：对第三方不放心实事求是地说，汽车维修基本上没有什么技术含量，市场上很多第三方维修店、街边店都是完全胜任的，但这也会导致***货泛滥，真的很难区分***油、***机油滤芯、***配件。
2、我认为这主要有两个原因，一个是客观因素；另一方面，心理原因。(1)客观因素：从客观上看，4S店的维修会比外面的维修店正规，不会出现更换零配件、以次充好、卖***货等情况。所以去4S店保养会让这些车主更放心。
3、过了质保期再去第三方保养。4S店价格虽然贵，但是贵也有贵的道理啊。首先这个环境服务，就算是在4S店里属于差的，也比维修站要好很多了。对于客户客户来说所接收到的服务是完全不一样的。