修车师傅都用什么轮胎呢（修车师傅都买什么牌子车）

本文目录一览：

朝阳轮胎质量是比较好的。朝阳轮胎在安全性方面比较有优势，而且该品牌的轮胎还具有节油以及静音等优势，所以在市场上比较受欢迎。另外该品牌的轮胎稳定性也比较强，各项性能指标方面都是比较均衡的。

正新轮胎好。品牌知名度：正新轮胎作为中国最大的轮胎制造商之一，在国内外市场都享有较高的知名度和声誉。而朝阳轮胎虽然知名度较高，但在国际市场上相对较小。

朝阳轮胎质量好。朝阳轮胎在安全性方面和节油方面比较有优势，而正新轮胎在价格方面比较有优势。因此，二者相比朝阳轮胎质量要好。

建大正新和朝阳全是十分非常好的国内轮胎，从总而言之，正新最好是，次之是朝阳，最终是建大。

除开正新轮胎和朝阳轮胎，领域中也有很多优异的知名品牌，比如米其林轮胎。

国外轮胎价格贵，国内轮胎价格便宜，以及国内品牌大多主打耐磨，而国外轮胎有偏向于舒适性的轮胎比如米其林浩悅系列、马牌CC系列，也有偏向于耐磨的轮胎比如固特异等，也有比较均衡的如普利司通泰然者系列。

我们说到了，在市面上正常销售的国产轮胎的性价比、安全性和质量是没有问题的。那么，为什么车主还要买外国大牌呢？除了盲从和跟风心理外，更重要的是，国产轮胎的品牌塑造、高性能产品研发、科技专利等方面确实略逊一筹。

国产轮胎和米其林、普利司通等其他国际品牌轮胎的质量真的没有什么区别，普利司通、米其林等轮胎在核心方面还是有一定领先程度，只不过这个程度的多少，对于一般家用车来说体现并不大。

无论规模大小，研究力量和财力都是国内强势品牌，所以如果是比较高的车，或者是高性能的车主，我还是推荐那些历史悠久的海外品牌，比如米其林、固特异、倍耐力、普利司通等。

首先就是因为技术不一样。其实我们经常见到的诸如米其林、普利司通等轮胎，它们的出产地一般也是在国内，也是由国内生产基地生产出来的。

而这也是普利司通等轮胎能够有效弯道超车的根本，毕竟产品力优势明显。质量方面，还真的没话说，至少日常使用中都没问题。

1、轮胎宽窄差距大了，轮胎宽的比较平稳，轮胎窄的就没有那么平稳。

2、首先，宽轮胎的优点是胎面比较宽，一般胎面宽度225mm以上都可以算是宽胎了，宽胎与地面接触面积大，增大了摩擦力，抓地力强，转弯稳侧倾小，开起来感觉很稳，刹车距离短。

3、但和宽轮胎对比过后，它的缺点也很明显，在刹车和转弯的时候，操控起来并不如宽轮胎轻松。也就是说，经济型的轿车，一般轮胎都比较窄，能起到省油的效果。

4、宽胎和窄胎是各有利弊的，都有其优缺点：首先，宽轮胎的优点是胎面比较宽，一般胎面宽度225mm以上都可以算是宽胎了，宽胎与地面接触面积大，增大了摩擦力，抓地力强，转弯稳侧倾小，开起来感觉很稳，刹车距离短。

5、宽车胎胎面较宽，跟路面接触面积更高一些，因此车辆开下去会更加稳定。***如车胎尤其窄，碰到路面泥泞不堪，因为窄车胎跟路面的接触面积十分小，车胎的抓地力会非常差。

6、不过宽轮胎也存在一定的缺点，那就是车辆在行驶的过程中，油耗会比较高，这或许也是把宽轮胎安装在高端汽车上的原因，毕竟高端汽车售价高，买得起高端汽车的人也不会在意那点儿油耗了。

1、子午钢丝胎质量还是可以的，我的车子后胎还的就是子午钢丝胎，今年是第山年了，一下没补过。

2、你好，真空胎的车都是电摩类的车型才装配，真空胎的好处就是耐扎，耐磨，不用打气，车子骑起来相对也稳一点。真空胎目前【正新轮胎】质量较成熟。【新艺电动车】为您解

3、不耐压，不适合超载真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。

4、真空轮胎轮圈比一般轮圈直径大，在行使中不易遭到刹车鼓发热量的危害。更舒服，无内胎轮胎为高品质硫化橡胶生产制造，延展性好，软性强，对标准气压融入区域大，即便轮胎气压很高就没有一般车胎那类变硬的觉得。

1、对斜纹轮胎推荐前胎使用，后胎也可以用，但不推荐。对向方块纹优点对地摩擦性能高，轮胎排水能力强，特别能适应农村复杂条件下的路况环境。缺点不平稳，驾乘舒适感差，给人一种颠簸的感觉。

2、鲁樱轮胎质量算一般嘛，主要是价格便宜，从性价比的角度来考虑，还是不错的，很多小伙伴们选择鲁樱轮胎主要就是在价格上占据了很大的优势。

3、花纹一般不重要，基本上都差不多，电动车轮胎三大品牌是正新，樱花，朝阳。正新樱花是一家的，都是正新的，朝阳是杭州中策橡胶有限公司出的，只要是正品，都可以。