珠江银隆新能源（银隆新能源股票）

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1、珠海银隆的技术可以说是中国制造或者说供给侧改革一个重要路径，收购没有成功是格力的一个损失，也是一个遗憾，但是不要紧，它不能消灭我们的信心，没有收购成功依然要支持。

2、但是业界认为，钛酸锂电池并非动力电池的主流技术，其电池续航短、市场地位弱等都是劣势。不过，在董明珠看来，这些缺点都不是致命问题。珠海银隆关键问题是缺钱，董明珠相信，资金进入会撬动银隆的技术生命力。

3、珠海银隆现状低迷。珠海银隆现状2022是低迷。银隆的企业财报表明珠海银隆的产业园已经大部分停产，成都园区的运营状况起伏不定。珠海银隆的珠海总部还存在业绩疲软问题，目前处于低迷状态。

4、中小股东不满股权被稀释，导致10月28日临时股东大会上格力收购珠海银隆的26项议案中有15项被否决，包括收购方案中的配套资金募集方案，也迫使收购被迫中断和调整。

5、合理。收购银隆并不是仅仅看中其新能源汽车赛道，而是看中了其钛酸锂电池技术。另外，银隆也解决了格力产业链延伸的问题，如切入汽车模具、汽车电控、车载空调等领域，银隆都起到了桥梁的作用。

6、手机业务，乃至珠海银隆的收购失败，更是其经营上保守主义的典型代表。这些看似进攻型的经营多元化举措，实际上体现了董明珠的“保守”，不愿意听从周围的建议。珠海银隆如果不是股东否决，将会给格力电器造成难以估量的重大损失。

因为银隆汽车的股票和运营资金已经崩溃了，倒闭是迟早的，是无法挽救的现状了，有人说过不超过2022年就会倒闭的，同时银隆汽车在全国的所有门店都将关门倒闭。

董明珠取得了银隆的实际控股权之后，董明珠就开始对银隆进行了大刀阔斧的改革。她将改革的重点首先放在了修改企业战略和更新技术方面，还将银隆改名为了格力钛，正式向新能源汽车制造业发起了进攻。

银隆的负债问题比较严重。银隆新能源从2009年创办，到2021年七月底，总负债达到227亿元，负债率近90%；连续多年亏损，到2012年前七月总营收十亿余，营业亏损即达到九亿余，每月亏损上亿元，官司缠身。

年12月，她以个人身份高调入股银隆新能源，成为其第二大股东，并通过近一年的时间在珠海、成都、南京、石家庄等地布局建立了约11个生产基地，总投资至少达到800亿元。

三年前没能投资珠海银隆的遗憾，正被格力电器以另一种方式“弥补”。如今，五年已过，格力电器终于将银隆新能源收入麾下。 7个月亏损7亿元，银隆负面缠身虽然董明珠如愿拿下银隆，但投资界依然不看好此次合作。

他说：“河北银隆的电池业务年后就停工了，3月份从河北银隆抽调400多工人到珠海本部，3月份珠海银隆的电池产线工人达到700人。但是很快这里开工也少了，员工陆陆续续走了很多，当初从河北过来的一些人，很多都回去了。

1、银隆新能源有限公司凭借自身的先进技术，多年来在新能源汽车及储能系统行业处于领先地位。

2、在动力方面，银隆新能源艾菲搭载103kWh三元锂电池和最大功率136马力电动机，续航里程达到450km。快充只需2小时，慢充大约8小时。

3、银隆汽车以五环为品牌标志，整个标志由五个圆圈组成。龙新能源汽车的主要思路是15分钟左右就能充满电。银色公交车的优点是节省空间，成本低，电快，续航能力强。

4、车款实力雄厚，不止体现在以上这些部分，体现在动力性能上，为了得到最***挥，银隆艾菲搭载的是永磁同步发电机，马力最大136匹，功率最大100千瓦，峰值扭矩最大320牛米，工信部纯电续航450KM，车速最高可达120km/h。

5、丰田银隆的意思是丰田银隆(ToyotaSilverLion)是日本丰田汽车公司和中国北京新能源汽车有限公司共同开发的一款纯电动客车。其外观设计灵感来自于丰田皇冠，车身***用铝合金材料制造，具有较高的安全性和节能环保性能。

6、就各家传播表现而言，今年5月，宇通客车的传播力依然最强，以拉开第二名144分的大***差距，毫无悬念的以349分获得冠军；银隆新能源以205分的成绩排名第二；比亚迪以200分的成绩排名第三。

在表示将通过收购珠海银隆新能源实现造车***后，格力终于拿出了具体的实施方案。格力***以130亿元收购珠海银隆100%股权。此后，格力将增加钛酸锂电池、新能源客车、配套充电设施、储能系统等业务。

因为资本层面需要通过董事会，而此前格力电器投资珠海银隆方案并未获得股东大会的通过。”2016年，格力电器发布公告称，拟作价130亿元收购珠海银隆新能源有限公司100%股权。董明珠曾直言银隆就是“窟窿”。

当时，董明珠非常看好银隆的实力，尤其是他的钛酸锂电池技术，认为其可以与比亚迪、特斯拉三分天下，于是决定让格力收购珠海银隆。

当年，董明珠的一句话“手拿格力手机，乘坐格力汽车，吹着格力空调”，豪掷30亿收购了珠海银隆，成立了“银隆新能源”汽车品牌，从此开启了她的造车之路。