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新能源乘用车目标销量达140万辆,东风靠什么实现?
东风的目标是，到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1：1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。
同比增长59%，而今年全年新能源乘用车销量预估为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，也就是说今年的新能源车渗透率有望达到新高36%。
乘商并举，是东风自主事业奋进的缩影。同时，东风抢抓出口机遇，海外市场也风生水起，实现销量14万辆，同比增长4倍。12月20日，200辆东风风神奕炫、AX7出口沙特***，远征海外。
年全年，东风风神累计销量达5万辆，同比增长5%。其中，2019年9月上市的风神奕炫，仅4个月实现销量85万辆，成为“2019年自主新车型销量第一”。此外，在新能源汽车板块，实现同比增长83%，涨势喜人。
对此，东风确立了“转型升级三年行动”目标： 到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1：1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。
年4月，东风正式对外发布了“东方风起”***和科技创新“跃迁行动”，并提出3个“一百万”***：到2025年，商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万，东风自主品牌规模进入行业TOP3。
新能源汽车2035年目标是什么?
新能源汽车的渗透率将进一步提升若能延续当前的发展态势，我国有可能提前实现《新能源汽车产业发展规划 (2021一2035年)》提出的到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右的目标。
依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》，新能源汽车是指***用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。
新能源汽车是近年来备受关注的行业，也是中国***十分重视的领域之一。
近年来，伴随全球对气候问题的愈发重视，各国相继给出了“禁燃”时间表，《欧盟轻型车CO2排放法规》提出2035年轻型车100%碳减排目标；美国加州出台的《零排放汽车法规》（ZEV法规），提出到2035年轻型车领域实现100%新能源。
今年新能源汽车产业将保持良好发展态势 在国新办举行的“权威部门话开局”系列主题新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，今年新能源汽车产业将保持良好的发展态势，生产和销售将实现稳定增长。
据乘联会数据显示，2022年，中国新能源市场份额增长迅猛，全年销量达到700万辆，占整体销量的26%，提前完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出的2025年发展目标。
《新能源汽车产业发展规划》正式发布
1、乘联会秘书长崔东树表示，《新能源汽车产业发展规划》旨在拉动产业升级，推动新能源汽车数量增长。
2、中国 汽车 工业协会发布数据显示，2020年8月，国内新能源 汽车 产销量分别为6万辆和9万辆，同***别增长17%和28%。
3、月2日，***院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称《规划》），为新能源汽车产业下一个十五年发展指明了方向。
