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新能源汽车可以开空调吗?
不行。电动汽车充电的时候用的是蓄电池的电，发动机是不运转的，为了省油。而空调是需要发动机带动的，如果要开空调就要开发动机，那样的话就失去了电动汽车的优势，费油了。所以还是不能运行空调的。
可以，而且，如果是纯电动汽车空调不管是制冷还是制热，还可以开着空调在车内休息。
不行的，电动汽车充电的时候用的是蓄电池的电，发动机是不运转的，为了省油。而空调是需要发动机带动的，如果要开空调就要开发动机，那样的话就失去了电动汽车的优势，费油了。所以还是不能运行空调的。
空调对新能源汽车续航影响有多大
1、你好，纯电动车，开空调对续航影响是很大的，空调的功率很大，完全消耗的是电池的电量，开空调续航至少会减少三分之一，主要看汽车电池容量大小。
2、影响肯定会有，这与燃油车是一样的道理，开空调必然油耗增加。但是与燃油车不同的是，电动车夏天开冷风空调对能耗影响相对较小，冬天热风对续航的影响更大。
3、电动车开空调对汽车续航能力的影响幅度大概在30%左右。也就是说，本来可以续航300公里，如果持续不断的使用空调，其自身的续航能力会降低到200公里左右。
4、也就是说，电动车空调热一小时，耗电可达2-8度，理论上减少续驶里程13-53公里。因为空不能一直以最大功率运行，事实上空也不能把续驶里程缩短到50公里。
5、新能源汽车用空调费电。对续航造成影响。汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调制冷，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。
纯电动汽车的空调
空调原理：是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。
纯电动汽车的空调系统需要使用电能来运作，因此需要一个电源电路来提供电能。一般来说，纯电动汽车的空调电源电路通常会从电池系统中获取电能，并经过一系列的电子元件和电线路来实现电能的传输和控制。
纯电动汽车的空调控制系统通常由以下几个部分组成： 空调压缩机：负责将低温、低压的制冷剂气体吸入，经过压缩后变为高温、高压的气体。 冷凝器：将高温、高压的气体通过散热片散发出去，使其冷却并变成液态。
纯电动汽车的空调制热方式是***用热泵空调系统或者ptc电阻加热两种方式进行供热的，汽车的空调制热方式完全是依靠汽车的电能消耗来达到制热的效果。
我们都知道燃油车吹的暖风是靠发动机的散热来实现的，不需要耗油，也不需要用电，但是纯电动汽车没有发动机，它怎么制热呢？有几种方式？有两种制热方式，PTC、热泵空调。
