修车学徒学汽修好吗（修车学徒一般干什么）

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现在学汽车维修是个非常不错的选择。随着社会的不断发展，现在已进入了汽车时代，随着汽车消费市场的日渐火爆和汽车产业的迅速崛起，汽车维修人才的缺口正一路扩大。

汽车维修很不错的。汽车维修是适应社会发消渣展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的拿蠢悄缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。

前景很好，现在学汽车维修很吃香的，只要你的技术好到哪个汽车厂或维修公司他们都会要，而且工资也很高，建议到专业的汽修学校来学汽修，这样可以系统学习汽修和汽车检测。

技校学习汽修是一个值得考虑的选择。通过系统化的培训和实践操作，学生可以全面掌握汽车维修技术，并为自己的职业发展打下坚实基础。该行业就业率高、前景好，为学生提供了广阔的就业机会。

汽车维修行业是一个多元化的行业，不仅包括汽车维修、维护、保养等岗位，还包括汽车销售、汽车配件等多个领域。因此，学习汽车维修专业可以在多个领域找到就业机会，就业前景广阔。此外，汽车维修行业的薪资也相对较高。

去当学徒因为厂修理厂里面需要有经济效益的，也有一定的绩效模式。首先师傅不可能专门为了教你浪费自己的时间，而且说师傅时间有限，自己只能干打杂的工作。

肯定是汽修学校更好。进汽修学校的目的是学习，专业的汽修学校有一套完整的教材和学习流程提供给你。比如我们学校的实训车辆就很多，都是实训课，全动手操作的，哪拆坏了也不会找你赔，因为这种属于正常的损耗。

在学校更系统地学习汽修知识，那么去学校学习可能是更好的选择。在学校里，您可以接受更全面的教育，包括理论知识和实践技能。此外，学校还可以为您提供更多的机会来接触新技术和设备。

学汽修去学校好。很多汽修人都会说，汽修学校学的只是理论，原理，构造，出来之后还是不会修车。其实不然，很多专业学校实训课程都可以达到70%，甚至80%。

就业前景：学校的毕业生可能更容易找到稳定的就业机会，而在修理厂当学徒则可能需要自己寻找机会。因此，学习汽修应该结合个人的实际情况和职业规划进行选择。

学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。

汽车维修学起来并不难，但也要看个人的水平。学习汽车维修专业比较推荐广州市蓝天高级技工学校，该学校与多所普通高等院校合作，借助合作的院校提供的学历晋升***优势，建立了多种模式的学历晋升“直通车”平台。

汽修技术不难学的，但是选对地方很重要。如果是当学徒的话，得需要3年到5年才可能成为中工，如果是想成为大工，不仅要有一个好的师傅，学习的时间都是比较漫长的。接触的车型太多，很难掌握。

只要肯吃苦，学习汽车维修技术并不难，现在有很多先进的设备可以***汽车维修。最主要的是你自己是否喜欢，并且是否可以始终如一的去坚持。再就是未来的就业前景，这些都需要考虑。

1、汽修专业就业前景很好，目前修车是趋势，因为现在个人买车的越来越多。

2、好。汽修行业市场前景大，据统计，我国的汽车保有量居世界前列，且每年都在增长，巨大的市场为整个行业提供了非常大的机遇。

3、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。

4、汽车维修很不错的。汽车维修是适应社会发消渣展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的拿蠢悄缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。

5、好学。修车学的是理论知识+动手实践，上学的时候学的东西都是死记硬背的，都是应试教育。而学汽修就不一样了，汽车修理，首先学基础知识，对着真的发动机、底盘学，一边学一边动手实践，当然记忆犹新。

6、学汽修还是很好就业的，学好汽修技术可以做的岗位很多，汽车技术人才缺口大，越来越多的汽修站、汽修厂出现，只要技术过硬就业方面肯定是没问题的。汽修简介：汽车维修是汽车维护和修理的泛称。

去修理厂当学徒好。修理厂当学徒能学到更实际的知识，更有用。缺点是又累工资又低，而且有些师傅会留一手。专门去学，学到的更系统，但是没修理厂来的实用。不好的学校也学不到多少。

学习汽修可以通过就业技能培训、职业技能鉴定等多种途径进行。在选择学校还是修理厂当学徒之前，需要考虑以下几个方面：学习成本：学校收费较高，而在修理厂当学徒则可能获得更多实践经验，但工资可能相对较低。

学校学习相对来说比较全面系统，一般都是由简单到复杂，学习起来会轻松些。学校一般来说学习的技术比较前沿，它会根据市场需求来培养技术人才，所以技术在社会上的适应性更强。

学汽修建议去专业学校学习比较好。原因有以下几点：掌握原理上的知识。