新车险法（新车险法车险过户）

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1、新能源汽车车险一般建议买交强险、商业险，其中商业险包括车损险和第三者责任险，除此之外，还可以购买自用电桩损失险等四种。

2、它的责任范围比交强险更广，包括：车辆损失险、第三者责任险、司机责任险、乘客责任险、盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损失险、指定修理厂险、车上货物责任险、车身划痕损失险等。

3、我们主要买两种基本险：第一是第三者责任险，交强险不够赔的三者责任险来补充，如果新能源在行驶、停放、充电以及作业中发生意外事故，包含自燃，保险公司都会赔偿。

4、必须买。(1)车损险保的是新能源车本身包括车损险本体，还包括被***、抢劫、自燃、下落不明全车损失，而且不计免赔险，几乎只要车子坏了或造成损失都可以赔的险。

5、随着社会发展，新能源机动车辆的数量不断增加，那新能源机动车辆的保险应该怎么购买？新能源车辆保险介绍车辆保险主要还是分交强险和商业险。

广泛性：只要是机动车，都可以承保。(机动车包括摩托车，不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。

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主险：1：机动车交通事故责任强制保险（交强险）属于新车必上险种，赔偿最高额度12万元。2：机动车损失险（车损险）也就是车辆保险中最重要的主体部分，用于赔偿车辆损失。

车险不计免赔是没有的，这是车险行业的一个重要趋势。本文将从法律法规、保险公司的实践案例、消费者的利益等方面，详细介绍2023车险不计免赔没有了的原因，并分析2023车险不计免赔没有了的影响和后果。

车险不计免赔没有被取消，车险综合改革里规定，不计免赔险将纳入车损险的保障范畴内。意思是买了车损险就相当于不计免赔险也买了，无需在投保车险时，多投保一份不计免赔险。

保险可以单独购买不计免赔吗不能单独买，不计免赔险。根据最新的保险修正案，只能买车损险，其中包括不计免赔险。保险整合后，车损险中包含了很多保险项目，也就是说，车辆只需要购买交强险、车损险和第三者责任险。

1、法律分析：电子车险保单2017年在北京开始试点，然后是深圳、山东等地区逐渐实施电子保单政策。2020年车险改革后，已知使用车险电子保单的省市有北京、上海、山东、山西、广东、河南、湖北等省市。

2、出险越少，驾驶习惯好，保费越低费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。

3、车险改革对车主的意义：强调且注重保护消费者权益；尽可能让利于投保人，删减责任免除项目扩展保险责任；提升消费者服务体验保费降低，保障范围增加，保险项目优化。

4、没有不计免赔。2020年车险改革后，不计免赔没有取消，只是购买车损险就默认附加了不计免赔险。在老版本中，商业车险都可以单独购买“不计免赔”，发生交通事故后，本来让该车主赔付的赔偿转移到保险公司身上。

5、法律分析：2021年车险改革价格主要体现在商业险。其中的变化在于车险损失险把玻璃险、盗抢险、不计免赔等七个附加险等七个附加险都混合打包在一起。

1、如果一年内发生出险次数超过两次，第二年的保费就会增加了，将上浮10%-30%不等，实际以保险公司核算结果为准，若是交强险一年之内没有出险，第二年保费只需交855元，如果上两年没有出险，保费只需交760元就可以。

2、商业车险：如果一年内没有出险，保费无折扣，两次出险的保费将上涨25%，三次上涨50%，四次上涨75%，五次以上的保费将翻倍。

3、如果上一年出险两次及以上，则第二年保费上浮10%。商业险：车辆出险一次对商业险费率不会有太大的影响。

1、新车险计算方法： (1) 车损险：车价×0.9% 基础保费(342元) (2) 第三者责任险：出险理赔20万元固定保费952元。

2、新车险费率如何计算以前来计算车险价格的公式是这样的：(车价×费率基础保费)×调整系数。新的保费计算公式：[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数。就是以前车型不同，但是购置价格相同。保费可能相同。

3、就车险计算公式来说，交强险按基本标准进行核算。

4、根据中国保险行业协会发布的往年年度的数据来看，全国交强险投保机动车共计78亿辆，可见车险与大家的关系之紧密。车辆保险的各种价格表是如何计算的？车险的不同类型车险类型分为强制保险，主险和附加险三种。