修车电死（修汽车电路图片）

本文目录一览：

1、用更高电压的充电器激活比如你的电池是48V的，已经饿死了，发现充电时不跳红灯。

2、电池放置没多久，用充电器还能充电。这种情况用充电器就可以了，但是得注意充电的技巧。电池跟人一样，饿久了得慢慢补回来，不能暴饮暴食，刚开始充两三个小时，逐步的增长充电时间直至恢复正常。

3、电动车仪表显示欠压，电机加电肯定没有反应。经询问客户为骑完没有充电放了半个月，就成这样啦。据经验判断为饿死情况居多，测量负载电压14。打开测量单只8V。串联一只满电电池，总电压为37V。

电动汽车在启动过程中会产生较高电压，所以当前针对各类电动汽车维修操作，需要严格遵守相应的安全原则。在维修过程中要先关闭汽车点火装置，然后再将汽车智能钥匙转移到可遥控范围之外，这样能降低触电事故发生概率。

在维修或保养新能源汽车前一定要切断动力电源。你要想象你在弄的就是一大块的电能量体，这些电池组的产生的电流可是高压电，不比家用用电小，稍不注意不按规定操作，就会引电上身。

您好，因为人体接触的安全电压：交流电应低于25V，直流电应低于60V。超过安全电压标准都成为高压电，高压电对人体有伤害，发生触电事故。

但是传统燃油车使用的电压比较低，汽油车只有12伏。柴油车为24V，均为安全电压。当维修技术人员暴露在这些低电压下时，他们非常安全，不会发生电气安全事故。

1、一忌：在路边维修车不放置警示标志提示：在路边修车是相当具有风险的一件事情，来往车辆随时会对你造成危险。在路边修车或者车坏在路上等待救援人员的时候，一定要在车后50米左右树立警示标志。

2、不管属于那种情况，你只要在路边修车时，你一定要在车尾50米以外放置警示标识，以提醒后车或者行人注意，以免发生交通事故。不放置警示标识是十分危险的，如果车上没有三脚架，也要用树枝或者其他的障碍物进行代替。

3、被自己车压10月9日上午时分，南宁一车主将车送到南宁市印象汽车维修中心进行维修时，车主在车底下检查时，车辆突然发生侧翻，车主被侧翻的车辆压死，两名维修工人逃脱一劫。

1、这情况你知道以后当时就报警了。你说这个是人为事故，你们射线故意伤害？你去找对方理论。对方到现在十多天都。没有一点表示你找律师***了。

2、感觉很冷，然后看了看身边的另一根，有了点安慰，说：“看你都冻成这样了，全身都是冰！”结果那根说：“对不起，我是冰棒。

3、悟空闻言一棒子打死唐僧，然后看着八戒和沙僧说：现在哪还有人啊！和媳妇一起去买西瓜，卖西瓜的死活不给便宜。

光汽车的电压是无法电死人的的，大概是谣言所致。应为汽车发电机和电池的输出电压在12~14伏或者24伏之间，都是安全电压。另外是冷机，发电机没发电，怎么可能电死。

与电厂的接地线产生回路，使人触电。现在说汽油发电机，汽油发电机没有接地线，所以人体在***绝缘鞋接触一根导线的情况下，人体不会触电。但汽油发电机在人体同时接触两根导线的情况下，同样也会触电。

不但是汽油发电机会漏电，柴油发电机也会漏电，对于中性点接地的发电机来说，定子线圈绝缘性能降低，与外壳相碰，就容易产生对地对压而漏电。这时如果人手触摸发电机外壳就会被电击。

只要你用的发电机输出电压超过36V都可以导致触电。绝缘措施做好。接地。要有警示标识。应该就差不多了吧。你个人用的应该不是那种很大型的发电机。应该就是柴油机发电之类的吧。这个做好上面几点应该就没问题了。

不会电死人的。人体能接受的安全电压是36V，汽车的电压是12V和24V两种电压的电瓶，都低于36V的安全电压，所以汽车电瓶的电压不会电死人的。

忌：不通风的车库内长时间运转发动机师傅提示：很多车主在封闭的空间内启动汽车，忽略了发动机排出的废气的影响。汽车废气其实很危险，含有一氧化碳，是一种看不见又闻不着的毒气，也很容易进入乘坐舱。

汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。

忌：油管堵塞用嘴吸油管汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，硫化氢也有一定的毒性。