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丰田奔跑者和普拉多对比质量
丰田奔跑者和普拉多对比质量，二者质量都很好。二者奔跑者为1875kg，普拉多则为2100kg，更轻的重量以及稍小的体形让奔跑者比普拉多更加省油。
丰田奔跑者跟霸道相比个人认为还是霸道好一些，车子保值性，维修保养便利性方面霸道相对更有优势一些。
丰田奔跑者通常配备更大的发动机，动力更强劲，适合在各种路况下进行越野和拉载。而丰田霸道的发动机相对较小，动力输出相对较低，更适合日常城市驾驶。
丰田奔跑者FORTUNER车型和霸道普拉多车型是一个级别车型，两款车除了外观和内饰几乎是没有什么区别，前者定位相对低一些。
丰田奔跑者霸道是一个平台车型，发动机，变速器，底盘等主要部件一样，不过两款车主要区别在于，奔跑者定位比霸道低，配置相对低一些，而且外形和霸道很大差别。
它的车身尺寸与汉兰达、普拉多相比是最小的，但是比三菱帕杰罗·劲畅要大些。它的的外观与“流行”两字牵扯不上太多关系，反而带有几分朴实的感觉，再加上白色的车身，总让人想起中东那些被当做军事用途的丰田皮卡。
2011年丰田奔跑者参数
根据太平洋汽车网的信息，丰田奔跑者的长宽高分别为4701880、1840mm，轴距为2750mm，最小离地间隙达到了193mm，轮胎规格为2665R17。
轴距不同：丰田奔跑者轴距为2750mm；穿越者轴距为2745mm。动力不同：丰田奔跑者最大马力是159ps，最大功率是117kw，最大扭矩是244nm；穿越者最大马力是163ps，最大功率是120kw，最大扭矩是241nm。
VF4AM。丰田奔跑者分动箱型号VF4AM。是奔跑着(fortuner)***用和霸道同款7发动机，因为车身自重轻只有5吨，提速更快比霸道提速利索，速度在100迈的时候车还外前串，油耗更低百公里8毛9毛。
丰田奔跑者怎么样
外型造型设计层面，丰田汽车穿越者和自己别的越野汽车型拥有显著差异的设计风格，设计方案偏重都市化，线框也趋于顺畅。但是从侧边的外凸轮轴拱及其厚实的尾端造型设计，依然能寻找穿越者硬汉子气场。
值得一提的是，增压发动机***用的是柴油动力系统，所以它的越野性能是非常强大的。也可以这么评论这辆丰田奔跑者：新车其实就是陆地巡洋舰的小弟，档次介于巡洋舰与丰田汉兰达之间，适合越野，也适合家用。
丰田奔跑者的零件非常的少，维修需要邮寄，维修周期较长 丰田奔跑者的零件非常的少，维修需要邮寄，维修周期较长 丰田超霸的百公里油耗在10-15L左右。
好。丰田车在国内积累了相当好的口碑，15款丰田小霸道奔跑者国五排放、价格仅相当于新霸道的一半。
横向的镀铬中网，适度增添了一些高挡感；19款丰田奔跑者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
内饰对比：（1）丰田穿越者内部宽敞舒适一体式中控台简洁大方内部超大使用和改造空间后两排可折叠座椅全部折叠腾出来的空间空容纳十余人可以提供用户外出旅行或商务用途。
丰田奔跑者正时皮带报警怎么消除
归零时须将仪表板上的橡胶塞取下，以细小工具插入孔内压下归零键即可。警示皮带警告灯亮，正时皮带灯每五万公里会亮起，提示需要更换发动机正时皮带。更换正时皮带后需要进行归零操作。
仪表上有皮带正时灯的车型，应该是陆地巡洋舰4700。
t–belt是正时皮带报警灯，该灯发亮，是提醒车主应尽快更换正时皮带。正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分。通过与曲轴的连接并配合一定的传动比保证进、排气时间的准确。
丰田奔跑者品质怎么样
1、丰田奔跑者和普拉多对比质量，二者质量都很好。二者奔跑者为1875kg，普拉多则为2100kg，更轻的重量以及稍小的体形让奔跑者比普拉多更加省油。
2、丰田汽车奔跑者的最大的缺陷：第一，拥有量。
3、丰田奔跑者的最大缺点：丰田奔跑者真实油耗，丰田奔跑者的最大缺点第一，保有量。