新车挂档咔响声（车子挂档后有异响）

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1、原因无论是什么样的变速箱，都会通过液压控制来进行运转。在液压控制的过程中，齿轮之间的分离和结合都可能会发生一些响声，这都属于正常的现象。

2、响声的原因可能有多种，其中最常见的是变速箱内部零件磨损或松动所致。例如，变速器齿轮、离合器、油泵等部件磨损或损坏，会导致挂档时出现咔哒响声。正确区分正常响声与非正常响声。

3、楼主的情况，有可能是变速箱的输入轴承的问题。变速箱有嗡嗡声或是哨声很有可能是输入轴承的问题间隙太大，某档位有嗡嗡声势是离合器里的轴承的问题。楼主有时间可以去4S或修理厂检查一下输入轴承，或是离合器，看看。

汽车挂档有异响有多方面的原因：可能是离合器分离不完全，离合器没踩到底。也可能是变速器连动机构松脱。可能是离合器片磨损严重，压盘损坏。挂档时齿轮发生擦碰，个别齿轮面碎裂，导致啮合过程中的撞击。

汽车在换挡的时候出现这种声音，说明内部设备或者零件出现一些松动的情况，所以这个时候是行驶是会有一定不安全隐患存在的，最好建议可以，对汽车进行专业的维修保养处理，才可以让行驶更安全更科学一些。

原因可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。

原因有二：1。自动变速器内部齿轮碰撞，产生声音；车辆驻车制动系统失效，导致制动钳磨损刹车片。此时检查车辆，检查变速箱是否过热，检查刹车是否能正常使用。汽车的自动变速器不需要驾驶员手动换档。

自动变速箱在换挡的时候出现异响，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

可能是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。解决方法：到4S店检查维修。

很轻微的响声是正常的，因为挂入倒档有个倒档锁要工作的。所以会有很轻微的咯噔一声。如果声音很大的就需要检查这个倒档锁了。你是新车可以去4S店免费检查的。因为还在质保期内。

自动档汽车挂倒档传出咔一声是有问题的，一般来说车子在换挡时有一点轻度冲击***是很常规的，可是不应该传出金属材料撞击声。下列难题会造成换挡时发生异响：冷车启动。

挂挡有咔哒声，就类似是齿轮摩擦所产生的异响，显然这与三档的操纵机构的运作相关，而换挡操纵的关键部件是“同步器”，当出现这种异响时，在拆解检修时应该关注三档同步器的相关问题。

1、汽车挂档有声音的原因：离合器没踩到底；连动机构松脱；离合器片磨损严重，压盘损坏；挂档不到位。

2、挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。

3、原因可能是汽车年限有些长，换挡机构出现松动，检查换挡球头及挡位锁止机构出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。