新楼兰二手车（新楼兰二手车能买吗）

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1、这款豪华的中型suv不仅外观动感大气，而且功能配置丰富，搭载的动力性能十分充沛，同时还有着较高的燃油经济性，乘坐空间宽敞使用，整体性价比很高，只要实际车况良好，还是非常值得购买的。

2、但由于基础排量更大，所以楼兰加速起来更轻盈，而且更加平顺，行驶品质更好。

3、可以买的，只要是车况不错还是可以再开很多年的。不过建议购买自然吸取车型，自吸的维护保养更便宜，而且寿命更长。一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。

4、油耗较低，我们实测百公里实际油耗为1L，在中型SUV里属于上上之选。

5、车龄六年，10万公里的二手车，如果没有发生过大事故，全程在4s店保养，那么车况应该还是不错的，关键是价格，如果价格合适，当然是可以买的。

1、楼兰的后备箱偏小不是很满意。楼兰的后备箱容积为535升，座椅放倒后可达到1425升，这个表现在同级车里只能说一般。要知道，途观L后备箱在放倒后可达到1780升。更何况途观L的车身尺寸还是小一点新楼兰的。

2、甚至于很多人都忽略了这款车的存在。造成这种情况的原因有很多，其中之一就是外观上看起来过于臃肿，并不符合消费者的审美。

3、品牌保有量低楼兰车型在汽车市场中无论是保有量、保值率、品牌度都是不如同级车型的。配置技术过老楼兰的发动机技术算是比较老了，动力有些差，而且油耗高，加上国产布局加剧了该车品牌竞争力的体现。

虽产品力不错，但对于日产来说，这个售价确实偏高，因此并没有太多消费者买账。与此同时也让楼兰和消费者之间产生了距离感。

在我看来，上次楼兰销量低有几个原因。首先是定价过高。在日本三大品牌中，日产在中国的产品一直贴近普通人的需求。最后一个楼兰的价格是488万，比天籁公爵的VIP贵了10多万。对于日本家居品牌来说，可以算是天价了。

室内：楼兰的室内工作还是一丝不苟，很多小细节都很到位。米色的系统手感非常好。性价比：相比官道和汉兰达，性价比绝对高。综上所述，日产汽车的四轮拖车相对耐用。

果然，经历了1年多的，每月的月销量仅仅几十辆惨淡销量的背后，东风日产的高层肯定已经意识到，价格高是影响销量的主要原因。区别：楼兰比汉兰达和锐界更具个性，在实用性和豪华感上也不比它们差，只是没7座车型是个遗憾。

只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。

奇骏更好。优点：外观设计更为时尚，凸显城市SUV风格；内饰更具现代化，轴距加长使得内部空间更充裕；0L燃油直喷发动机更加经济；四驱系统加入陡坡缓降等新功能。

奇骏的优点是省油，楼兰更大气。二者具体优缺点分析新奇骏有0升和5升两个动力版本，***用0升的大部分都是两驱版，终端售价基本在20万元以内。如果想上四驱版，售价就要跨到20万+了。

在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。楼兰：日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。

都不错啊，看你的价格多少了。喜欢小一点，预算低就逍客。价格上能接受就奇骏，奇骏销量很不错。楼兰虽然比前俩高端，但是大小也就只比逍客大了一点点而已，而且设计上外观的和奇骏区别不大。所以楼兰销量一般。

总体上来讲，楼兰由于平台优势，质量标准、用料、乘坐体验都会比奇骏要好既然选择日产车，舒服、耐用、省心是日产品牌的核心优势，其中国内的日产品牌车里面，楼兰可以说是日产优势的集大成者。

年的车，现在三年多的车龄，如果车辆状况还可以，一般价格在6万元左右。

万。在19年尼桑楼兰的简介下，开十年能卖3万。楼兰是日产的国产车厂东风日产于2011年推出的一款SUV，最新年款为2021。

东风日产楼兰官方指导价：288-218万，可以到相关的网站了解一下。

你好，日产楼兰汽车是卖的最火的车型就是SUV ，外观比较个性化，目前市场上的售价为288万-398万元左右，这款汽车的性价比还是不错的。

—日产楼兰厂商指导价：288-398万元日产的不少车型都以家用和舒适有着不错的销量，但是这款主打个性和潮流的SUV——日产楼兰的销量却极其一般，甚至于很多人都忽略了这款车的存在。