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现在的市场,为什么保值率高的二手车也卖不出去?
1、买车意愿下降：中国汽车市场已经从增量转为存量市场，现在谁家没台车啊？买车大多是因为有了新的用车需求，不像以前那么刚需了。
2、作为中国市场保值率较高的品牌之一，但老款车型频发的故障无法解决，这将直接冲击二手车交易量。 因此，有顾虑的消费者可能会直接停止购买大众汽车的二手车。
3、其次是二手车销量暴跌，新车疯狂促销降价，二手车太保值价格太贵，导致二手车滞销，卖不出去，大家买二手车图的就是便宜，但是太过保值，为啥不买新车呢？日系车是最保值的二手车，也是最没性价比的，所以影响越大。
4、对此，二手车商贩在收车的时候，往往也会将价格压得很低，导致二手车市场的价格战也变得激烈了起来。
5、还有就是二手残值率。很多人会认为买车对自己来说无非是一种享受，但当你真正想卖的时候，相比燃油车，新能源车的二手保值率普遍不高是客观的。
二手车杰德不好卖的原因
去年，东风本田已经确认，杰德将于2020年停产，原因也不难解释。首先，销量不佳，利润不行。
本田杰德6座车销量惨淡的原因并不只是后排的空间，还有价格太不公道。
回到杰德这一款车型上，它的优点是依旧保持着本田车型好开好看的特点，缺点是空间的高度不够和比较差的底盘隔音。因为这一理念也比较脱俗，这几点可能是杰德卖的不好的主要原因。
美国二手车市场最难卖的10款车,路虎五款车型上榜
排名第七的是路虎揽胜，二手车平均脱手时间是118天，比行业平均脱手时间多了49天。请注意，这是上榜的第一款路虎。排名第六的是路虎发现运动版，二手车平均脱手时间为116天，比行业平均脱手时间多了47天。
首先，美国最抢手的二手车。第五名是本田思域，平均44天就能脱手，比行业平均时间短了25天，思域看来在全球范围内都很抢手。第四名，是丰田Yaris雅力士，平均脱手时间为48天，比行业平均时间短了21天。
对比同级竞品，由于年款选择众多，因此路虎揽胜运动版二手车起步价相对来说较为亲民，不过还是要高于竞品保时捷卡宴；而在最高价方面，虽然路虎揽胜运动版也超过了百万，但仍明显低于同门大哥揽胜以及保时捷卡宴。
进口品牌TOP3与上月完全一致，上榜的仍旧是二手车市场比较畅销的奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士，三者保值率依次为967%、867%、786%。别看进口车保值率高，事实上随着国内市场新能源车渗透率的走高，进口燃油车的销量在逐年下滑。
市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
又是一款不论新车还是二手车都非常受欢迎的车型，本田 思域出现在这里太正常了，并且据悉在美国二手车市场可以找到众多不同年份、型号、样式的本田 思域。根据统计该车平均出手的时间为44天。
二手车市场不景气,想卖车的朋友需注意
1、．卖前应将您的爱车打扮一番，因为车辆外观非常重要。这意味着你应该彻底清洗你的车，无论是内部还是外部。并且考虑到任何微小的维修问题。注意：切忌翻新 一般人卖车，常干的一件傻事就是在卖车之前对车辆进行“翻新”。
2、第一步钓鱼“你跟收车的第一次见面时，他会给你报一个高价，因为他知道你还会找别人比较价格，希望你被他的高价吸引，最后还回到他这里来。这就是虚开高价引你上钩。
3、注意事项一：车要卖给谁 一般来说卖二手车有三种途径，一是像上面的卢先生一样卖给车贩子；二是卖给二手车交易市场；三是放到二手车网站上卖给个人。