新车为啥露天停放（新车一直露天停放好吗）

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停车占用了大量的空间***。如果选择室内停放，会大大增加企业的负担。完全没有必要。汽车不是怕风怕太阳的商品。我们买车的时候不是天天停在露天停车场吗？所以为了节约成本，新车都会停在室外的空地上。

露天停车大部分是条件限制，但现在新车厂有贴纸，所以短时间内基本没问题！去海运的进口车为了减少海水湿气对油漆的伤害，还提供涂层保护。如果停在空荡荡的平地上，运输会更容易。不管是下车还是坐车，室外平地操作都很容易。

这其实是汽车钣金生锈造成的，风和太阳是生锈的诱因和催化剂。

大多数露天停车都是有限的，但现在新车厂有贴纸，所以在短时间内基本上没有问题！为了减少海水和水分对油漆的损坏，进口车辆还提供涂层保护。如果停在空地上，运输会更容易。无论是下车还是坐车，户外平地操作都很容易。

1、停车占用了大量的空间***。如果选择室内停放，会大大增加企业的负担。完全没有必要。汽车不是怕风怕太阳的商品。我们买车的时候不是天天停在露天停车场吗？所以为了节约成本，新车都会停在室外的空地上。

2、首先来说一说为什么新车都是露天停放的，第一由于车辆的数量较多，比如几百辆车，那么你建一个室内停车场，那要花费非常大的成本，这对于厂家和4S店来说根本不划算。

3、露天停车大部分是条件限制，但现在新车厂有贴纸，所以短时间内基本没问题！去海运的进口车为了减少海水湿气对油漆的伤害，还提供涂层保护。如果停在空荡荡的平地上，运输会更容易。不管是下车还是坐车，室外平地操作都很容易。

其次，最关键的原因还是成本的问题，你想啊，一个店的库存有那么多，如果要盖仓库，那得需要多大的场地，因此停在露天的地方是最节约成本的一种方式。

也会加速相关部件的老化，时间长了，车子很容易晒坏，加上雨水的侵袭，生锈亦司空见惯，这是非常伤车的。

其次，最关键的原因是成本。你认为，一家商店有这么多的库存。如果你想建一个仓库，你需要多少空间，所以停在露天是节省成本的最好方法。此外，汽车需要随时移动。如果停在室内，也会造成进出不便。

2、另外，有些新车在出厂时，车内会留有一些难闻的气味！为了更快消除车内的气味，经销商们就会将汽车放在露天停放。这样一来，车内所含的甲醛也会变少，对车主健康的影响，也不会那么大。

4、首先来说一说为什么新车都是露天停放的，第一由于车辆的数量较多，比如几百辆车，那么你建一个室内停车场，那要花费非常大的成本，这对于厂家和4S店来说根本不划算。

5、而且车子放在室外露天空地的话，车辆的装卸成本也会少很多，一般情况下新车在室外停放的时间不会有多久就会被买走了，所以车子的折旧损害都是可以忽略不计的。

6、这其实是汽车钣金生锈造成的，风和太阳是生锈的诱因和催化剂。

3、而新构成汽车的钢铁材料，在新加工组装过程中，是存在不少内应力的，而这种内应力不消除的话，对车辆日后的使用埋下了安全隐患！而消除这种内应力的方法非常简单，那就是露天停放。

4、露天停车大部分是条件限制，但现在新车厂有贴纸，所以短时间内基本没问题！去海运的进口车为了减少海水湿气对油漆的伤害，还提供涂层保护。如果停在空荡荡的平地上，运输会更容易。不管是下车还是坐车，室外平地操作都很容易。