修车整形好还是换（修车好还是汽车美容好）

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像是大灯、水箱等无法整形的，只能更换新的。从我们自身的角度来考虑，整形还是换新主要是看该部件的变形程度，无论伤到了哪里，如果变形很轻微，整形即可。如果变形程度很大，即使能够修复，也最好换新的。

换新的好。如果损坏得比较严重，那么还是直接更换，因为引擎盖经过钣金烧焊后，容易出现生锈穿孔的情况，大面积钣金的就更加。并且引擎盖在发动机上面，饱受冷缩热涨，还有水汽侵蚀，生锈只会变得更加快。

相反，与车身是一个整体的，就是不能单独更换的配件，要更换就得换整个车身，显然是不能更换的。维修方法是切割和焊接，这个地方变形严重，把这个变形严重的地方切下来，再从新的车身相同部位切下一块，焊接的事故车上。

如果不是太严重，建议楼主还是钣金喷漆修复比较好，这样就保留了原厂部件，查维修记录不会让人以为是重大事故车。简单说就是保值。

你好，这个是需要根据实际情况的，如果车门的话已经大面积进行变形的话，那么这个是需要进行更换维修的，如果只是局部的话，比如说一个小坑凹陷，那么这种情况完全没有必要，还可以进行修复。

1、你好，如果变形不是太大建议不要更换。如果整形不了就只能更换了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

2、建议换新的，因为就和铁丝一样，新的还有韧性，但是弯过或折过的就很容易断，或者弯了的就没有韧性了，而且修过的a柱的地方和门窗是挨着的，容易不符。

3、以下是一些可能的解决方法：更换A柱：如果A柱变形严重，可能需要更换整个A柱。这需要专业的维修技术和设备，建议到正规的汽车维修店进行维修。修复A柱：如果A柱变形不是很严重，可以尝试进行修复。

4、如果是A柱变形的话，应该是要更换的。因为A柱的钢号强度较高，不太好修复。若真的修复，也会需要打很厚的腻子，所以应该换的可能性要大。

5、你好，没有看到图片。首先能修绝对不要换。这是原则。根据你的描述更换部件来看，受损程度应该很大。应该是要更换了。

1、如果在专业服务站维修最好更换原厂配件。对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

2、法律分析：按照保险行业惯例，对于可修可换的零部件，应首先以修复为主，对于无法修复的零部件，保险公司会赞同更换零部件。

3、更换好。在中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款2020版条款中，明确指出，因保险事故损坏的被保险机动车，修理前被保险人应当会同保险人检验，协商确定维修机构、修理项目、方式和费用。

4、三分靠修。七分靠换，因为大部分的部件损坏，即便修好了，使用的时候故障率和使用时长都是没有办法保证的，还不如直接换一个新的，因为配件大部分还是比较便宜，反而公式费比较贵。

1、车门被撞凹陷，应该是撞的比较严重的，更换好。如果换的话一定要换原厂的，不然好多地方都不合适。修复容易生锈而且表面腻子粉刮得会很厚你这这种情况钣金修好了基本要刮满了腻子了人工敲的不平，只能用腻子抹平。

2、车门被撞了，撞得比较轻就是钣金喷漆好，如果撞得比较严重，修理的成本高，还是换门好。

3、车门被撞了。对方全部的责任。当然。车门换一个新的比较好。但是如果撞的不凶的话。就没有必要换一个新的。修补一下就可以了。因为你的车门是原装的，换一个的话就怕不是原装的质量没有原装的好。

4、S店会说我们都是原厂件，和原车的初装件是同一厂家生产的，质量相同，换新的肯定比整形要好。这里说的是一些金属件和车身件，能够通过整形来修复的，比如前后翼子板、车门、左右下门槛、机盖、车顶、前后纵梁等。

5、新车的话建议更换车门，更换车门后也需要重新喷漆，厂家发给4S店的车门都只是喷涂好灰色底漆，没有色漆和亮油的，需要根据更换车辆的车身颜色在4S店喷涂色漆和亮油的。希望能帮到您，祝您愉快。

对于4S店更倾向于更换，因为更换配件费用高，利润大。保险公司经常说的理由是更换了后就不是原车件了，质量肯定不如原车的好，需要切割的部件会说切割后对车的伤害很大等。

你好，一般汽车原车车门质量最好，如果变形不严重就不要更换，做钣金修复喷漆即可，如果变形严重就只能更换车门，希望对你有帮助。

那就直接钣金喷漆，价格会低一些，钣金技术好也是看不明显的。如果是为了更好的维修，那就直接更换翼子板，维修的会更加好一些，毕竟原装的翼子板在造型方面会更好一点。如果看不下去，就自己报保险或者掏点钱维修吧。