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我是学汽修的,而且是中德诺浩班,就是专门修德系车子,学费很贵,我头脑很...
学汽修一月能挣五千到八千，具体根据业务水平决定。
真心感觉不错，我是诺浩的学生。上课动手机会很多，能真正学到很多东西。
是学习汽车检测与维修最好的学校，在全国有接近160所得大专和中职跟他合作，将来就业也是由他们负责的，选择这个一点不会后悔的。
就业定位：定向为奔驰、宝马、奥迪等高端品牌汽车4S店输送人才。就业保证：由中德诺浩100%负责安排就业，入学签订就业保障协议。就业薪金：高于非“中德班”学员50%以上。就业地域：北京、上海、广州、直辖市及各省会城市。
该汽修精英班是一种面向汽车维修行业的培训课程。旨在培养具有德国汽车维修技术水平的精英人才。
中德诺浩汽车人才培训学院是由北京经济管理职业学院与德国手工业协会（HWK HALLE）和中德诺浩教育投资公司共同引进德国汽车职教模式合作创办。
德系车到底有什么通病?为什么让修理工见了都头疼?
1、德系车用个五六年质量是没啥问题的。发动机上塑料件比较多，年限到了就容易漏油漏水。只要舍得花钱这些都是没啥的。以前的德系车确实很不错，用料厚道，工艺先进，动力突出。
2、国内车主的驾驶习惯问题，导致德系车总会出现故障。由于很多车主在一开车的时候，并没有养成太好的驾驶习惯，这导致大部分车主在开车时，都不会温柔对待自己的汽车。
3、最主要是车辆烧机油严重，机油压力异常，正时链条涨紧器设计不合理，造成的跳齿。
修车的师傅们都买什么车?
卡罗拉 卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。
我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。
德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。美国的修车网装修精美，配备高，功能强大，优惠。买车还是要看你自己。你不能买别人喜欢的车。
因为修车的人，对于车子，还是比较了解的。所以对各个车型，也有独到的见解，并且他们一般在买车的时候，都会首选日系车。因为日系车的质量，有保障，并且在行驶的过程中，很少出现问题。