大余修车中工（大余修车电话）

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汽车维修的小工、中工和大工在技能水平、工作经验和工作职责等方面存在明显的区别。技能水平：小工通常是指学徒工或初级技术员，他们刚入门或初步掌握了一些基本的汽车维修技能，能够完成一些简单的维修任务，如更换轮胎、电瓶等。

机修中工是指有一定动手维修能力，能独立判断故障原因，故障零件，并且能维修一些小故障。机修大工是已经从业多年有丰富的处理故障经验能修发动机、变速箱、地盘和电路等高级故障的机修师。

大工就是能够独当一面的师傅。中工就是刚刚出徒，能独自处理小问题。一瓶子不满，半瓶子逛荡。小工就是学徒，给大工打下手，同时学习大工的修理技术和累计经验。

所谓小工，就是学徒要干一些打下手的活。中工，就是要可以处理一些常见的问题，和具体要怎么做。大工也可以叫导师或师傅，就是要来做一些小，中搞不了的工作，特别是疑难杂症。

小工：认识电梯部件，打下手，搬东西，运导轨，递扳手、跑腿打杂，高级一点会电焊，会竖导轨。中工：机械全拿，放样、主机定位，挂钢丝绳、竖导轨、装厅门、拼轿厢、做地坎等。

汽修中工是指能使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的中级汽车修理工（国家职业资格四级）。

学徒只有零花钱（两千以内），没工资，包吃住。小工的底薪大概在2000到2500左右，中工的底薪大概在3500到5000之间，大工就是师傅的底薪，一般都在8000左右。他们都有维修提成，实际到手的工资都比这个要高。

您好，一般都是这种分配模式，一组3人，一个大工或叫组长，能力较强，能够排查大部分问题。接下来是中工，可以干保养，及简单故障排查。小工就是学徒。祝用车愉快！希望可以帮助到您！【汽车有问题，问汽车***。

学徒：什么都还不会中工：几乎能独立完成整台车底盘维修，通见车型发动机和波箱的拆装检测，初步诊断车辆异响，有电路方面的常识大工：机电都会除疑难杂症需师傅上马的。

说白了吧，小工实际上就是力巴，学徒，帮着师傅那个工具，也或者给汽车轮胎充充气什么的，再加上干点体力活。到了中工，实际上到了这个也就是能独立干些活了，比如说换个轮胎，补个漆，做做简单的保养。

1、汽车维修中级工：除了取得初级职业证书、从事本职业3年以上等基本条件外，还需要具备汽车中级工的岗位要求：比如汽车零部件的检验、分类；汽车零部件大修；诊断并排除发动机故障、底盘异常噪音等。

2、汽修中工的标准是取得职业初级证书，从事本职业3年以上。仍需具备汽车中工的工作要求，比如汽车零件检测分类，汽车总成部件的检修，诊断与排除发动机故障、底盘异响等。

3、汽车维修中工：除取得职业初级证书、从事本职业3年以上外等的基本条件外，仍需具备汽车中工的工作要求：比如汽车零件检测分类；汽车总成部件的检修；诊断与排除发动机故障、底盘异响等。

4、中工：工龄一般在2--4年。拆装保险杠、门板、一般外观整形。汽修中工是指能使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的中级汽车修理工（国家职业资格四级）。

5、汽修中工是指能使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的中级汽车修理工（国家职业资格四级）。

汽修专业毕业后就业一般分为学徒、小工、中工、大工。汽修专业学徒月薪基本在2000-3000元，汽修专业小工一般在2500-3500元，汽修专业中工一般在3000-4500元，汽修专业大工一般在4000-8000元。

汽修一个月平均工资在4500左右。一般***傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

汽修一个月可以赚多少钱，这个没有固定标准的，因为所在区域不同，汽修每个月工资都会有区别。

1、汽修一个月平均工资在4500左右。一般***傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。

2、汽修店的工资标准可能会因店面的不同而有所差异，但是一般情况下，初期工资可以在2000-3000元/月，中期可以在3000-5000元/月，长期可以在5000-8000元/月。此外，汽修店也会提供一定的***待遇，如五险一金等。

3、台山新能源汽修工资7000元一个月。据查询boss直聘网，台山新能源汽修工资6000到8000元一个月构成，包括底薪，全勤奖，各项奖金津贴，加班费，包吃包住。

4、新能源汽车技术月薪在一万元以上，如果能力比较出众，薪资待遇会更好。如需学习新能源汽车维修推荐选择广州市蓝天高级技工学校。免费领取2023招生简章新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业。