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汽车在行驶时,深踩油门会出现严重的耸车、对冲现象,该怎么解决?
1、手动档汽车在换挡的时候要松开油门换挡，最好的换挡方式是半松离合器半踩油门。换挡的时候不松油门，车速有一个缓慢的降低，但是发动机转速因为没有任何限制而迅速增高。
2、建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。油路故障，油路的供油压力低。
3、一般出现踩油门时车一窜一窜都是因为发动机动力不足造成的，需要检查点火系统，燃油系统。
4、严重的就是缺缸，就是有一个缸不工作，检查一下火花塞，再就是点火正时不对，汽油路赌赛， 这种现象叫作车辆闯动。是指车辆在起步及低速行驶过程中发生间歇性猛冲现象。
5、如果排除了汽车正常情况下的顿挫感 首先可以自行做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
6、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
新车猛踩油门的话,会有哪些影响?
如果猛踩油门，在低速的前提下，低速大负荷是爆震区，很容易损伤燃烧系统。如果程序写得不太好的机子，很容易超级爆震，这对发动机就很难受了。
新车猛踩油门会怎么样？如果新车冷启动后踩油门，会给发动机带来冲击，加剧发动机磨损。无论是新车还是老爷车，车辆停放一段时间后，发动机的摩擦副之间基本不会有润滑油。
长时间的积累会让汽车的性能有所下降。驾驶车辆经常轰两脚油门的话，可以让发动机直接进入高转速，加大汽油的燃烧效率。
影响太大了。如果是涡轮增压，影响会更大，尤其是磨合期开始的时候。最好给车降温，这样对发动机有好处。
对车子并没有什么危害，只是浪费油，而且不安全。油门操作应缓慢平稳。正确操作方法：汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
不积累碳。我们都知道碳积累对汽车的动力部件是有害的，此时对汽车非常有利。在交通堵塞严重的路上，踩油门会吃亏。最重要的是增加燃料消耗。今天油价暴涨的时候最好储蓄一些。那就要轻轻开车，这样可以减少积碳。
新车磨合期猛踩油门会怎么
1、例如刚启动时猛踩油门会加***动机磨损，如果是冷启动猛踩油门还可能因为润滑油不能及时到达润滑部位而产生干摩擦，造成拉缸爆瓦。现阶段的内燃机精密燃烧控制技术的发展，也并不会浪费更多的汽油。
2、冷起动后用力踩油门，会对发动机造成冲击，加重发动机的磨损。无论是新车还是旧车，车辆停车一段时间后，发动机的各摩擦副之间可能没有润滑油。即使发动机起动，机油从油底壳进入各润滑点也需要时间。
3、要避免在空白或低级位置猛踩油门。因为此时发动机阻力小，容易达到高转速，导致不合理的磨损。这是磨合期对发动机造成最大损失的行为。突然踩油门的行为对汽车的发动机可以说是非常有害的。
4、在新车合身期用力踩油门是不理想的。用力踩油门会提高油耗。
5、影响太大了。如果是涡轮增压，影响会更大，尤其是磨合期开始的时候。最好给车降温，这样对发动机有好处。
6、新车偶尔猛踩油门是可以的，但是不能经常性地猛踩油门，猛踩油门，不仅会在加速时感受到一种强烈的顿挫感，还会造成发动机过热，导致水箱沸腾。
新车冷启动后猛踩油门,对车有什么影响?详述
1、理解您的意思是发动机冷启动后在热车过程中怠速不稳，新车出现这种现象大多与节气门脏污或积碳有关，建议您到维修站检查清洗，否则症状可能会逐渐加重。
2、如果猛踩油门，在低速的前提下，低速大负荷是爆震区，很容易损伤燃烧系统。如果程序写得不太好的机子，很容易超级爆震，这对发动机就很难受了。
3、新车踩油门的危害：新车冷启动后，踩油门会给发动机带来冲击，加剧发动机的磨损；无论是新车还是老爷车，车辆停放一段时间后，发动机的摩擦副之间基本不会有润滑油。
4、对气缸、曲轴大小瓦、凸轮轴瓦、机滤等有损伤（特别是气缸）。