新车辆跑偏（车辆跑偏有什么危害吗）

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轮胎的气压不足会跑偏；悬挂系统设计有问题会跑偏；悬挂受伤、变形、移位等等都会发生跑偏。转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。制动器原因引起。

对于旧车跑偏的理由就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。

两边轮胎的胎压不一样，有可能右侧的低于左侧的。需要四轮定位修正，更换这些零件后，如果已经做了定位，有可能是定位做的不准确。零件的问题，因为新旧零件磨损或老化有差距，两边零件不匹配导致的。

方向盘不正和跑偏的区别：跑偏不一定方向盘不正，方向盘不正也不一定跑偏，二者也可以共存，既跑偏又方向盘不正。

检查一下轮胎气压还有就是有没有异常磨损。然后重新做一下四轮定位。

两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮毂轴承间隙不一致；两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致；左右两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。

第目视远方，在前方找到一个固定的标志物，目视这个标志物，很多新手反应在道路驾驶中这个标志物不是太好找，因为前方是空阔的，或者前方正有车辆在行驶，它也在移动，因此在使用这个方法的时候把握不准。

车辆一旦跑偏，要及时纠正，纠正时动作幅度不要太大，小角度微调就可。控制修正幅度如果此时车速较快，可以参照高速行车时的两指或者三指原则，打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。

多实践，多开车就好了。培养方向感直行方向感：驾车不能看车头，眼睛看远处车道中间，用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶，有偏离，方向微调，及时回正。调整方向要微调微回，这个是一个感觉，多练练就知道了。

过于紧张导致打方向盘幅度过大。新手因为紧张，调整方向时打方向盘幅度过大，或是由于抓方向盘太紧、紧张的手有所倾斜导致汽车跑偏。如何将车开直方向盘要扶稳扶正。

新车方向跑偏原因如下：轮胎的气压不足，四轮定位有偏差会跑偏；胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；悬挂系统设计有问题会跑偏；悬挂受伤、变形、移位；转向系的好坏也将影响到汽车的直线行驶。

车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。

轮胎两侧气压不一致是导致汽车跑偏的重要原因。如果两侧轮胎气压不一的话，它们接触地面的面积也是不同的，在正常路面上，气压低的轮胎摩擦力更大，所以在这种情况下，车辆会出现向气压偏低的那个轮胎一侧跑偏。

解决方法：首先用四轮定位仪检查两侧轴距，如轴距差不符合技术要求，可***用车身校正仪恢复变形。进行初步判断时也可***用米尺对准车轮中心进行测量。

解决方法：用四轮定位仪检查和调整。前减震器失效前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。

造成车辆跑偏的原因胎压不等胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，左右两侧胎压不等会造成轮胎与地面摩擦程度变化，所以只有胎压一致才能确保方向不跑偏的最基本要求。

轮胎气压问题轮胎两侧气压不一致是导致汽车跑偏的重要原因。

汽车跑偏和轮胎有一定的关系，比如轮胎偏磨、气压不均衡、锥度效应等都会导致汽车出现跑偏的现象。

胎压不等胎压不等，主要是驱动轮胎压不一致导致，如果左右胎压不等，就会造成驱动轮与地面的磨损程度不同，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。解决方法可以去汽车保养维修店检查一下轮胎压力。

主要原因：造成有规律的制动跑偏多系两前轮制动力不等或制动生效时间不一所致，偏斜发生在制动力较大或制动时间较早的一边。因此在检查原因时，通常先路试制动，根据轮胎的拖印查明制动效能不良的车轮予以检修。

只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。

如果一刹车，车子就跑偏，这可能是刹车系统出问题了。跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了，造成刹车片不能正常归位，相当于车轮一直是轻微刹车的状态，造成跑偏。解决方案：及时去检查刹车系统。

问题三：汽车跑偏和方向盘抖动是啥原因造成的你好，如果胎压正常的车跑偏，那就要做四轮定位，调整前束恢复正常值，方向盘抖，检查轮毂是否有磕碰、铅块是否有脱落，做一下动平衡就可以了，希望帮到你【汽车问题，问汽车***。