帕萨特雅阁新能源（帕萨特混动和雅阁混动哪个好）

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1、作为国内合资中型轿车里的老资历和“常青树”，大众帕萨特确实足够优秀，宽大的车身加上不错的动力总成，确实能够吸引很多用户，并且其宜商宜家的属性也能够适应更多生活场景，如果你更加喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众帕萨特显然更加适合你。

2、从丰田凯美瑞侧面视角看，腰线直接贯穿门把手的设计，显得更有棱角一些。车尾带一点小小的溜背造型，拉长了视觉上的宽度，丰田凯美瑞的长宽高尺寸为4885x1840x1455mm，轴距2825mm。

3、帕萨特和雅阁都是全系涡轮增压发动机，只不过雅阁全系5T发动机，但是马力是最大的。但是帕萨特也不甘示弱，三台车中属帕萨特的扭矩最高。

4、大众帕萨特在主动安全配置上全系标配主动安全预警系统、中高配车型配置主动刹车、并线***、车道保持***系统和车道居中保持系统。

5、想要空间宽敞，又要动力强，开出去还能有面子，能够满足这些要求的产品，似乎还是合资B级轿车，大众帕萨特、本田雅阁和丰田凯美瑞便是其中的代表性车型，它们不仅口碑优良在机械素质方面也做得足够好。

6、可以说在底盘质感方面比帕萨特更强。凯美瑞丰田凯美瑞可以说是中级车市场的常青树，也一直以均衡，耐用，小毛病少，经济性好等特点著称，所以这个级别选家用车，虽然凯美瑞可能不是最好的选择，但绝对是不会错的选择。

1、舒适配置方面，零跑C01有皮质方向盘、主副驾驶座电动调节、后排隐私玻璃、触摸式阅读灯等配置，这些都是雅阁和帕萨特所不具备的。让燃油车与零跑C01的差距进一步拉开。

2、可以看到，无论是从用车成本还是空间亦或是智能化等方面，零跑C01都要大幅领先于雅阁、帕萨特。在新能源汽车市场急剧增长的背景下，如果想要买一辆售价在15-20万的家轿，零跑C01无疑是更好的选择。

3、数据是最直接的说辞，凯美瑞、帕萨特和雅阁这三款的三维数据和轴距皆不敌零跑C01，帕萨特后备箱521L似乎更占优势，然而在乘坐体感上就要让步一些。

4、在充分考虑了零跑C0帕萨特、雅阁这三款车的经济性和产品力后，零跑C01综合实力更强，尤其是在经济性方面明显占优势，其低用车成本为消费者节约了大量的开支。

5、从车身数据来看，属于标准的B级车，相较零跑C01有一定的差距。

6、零跑C01的长度为5050mm，宽度为1902mm，高度为1509mm，轴距为2930mm，车身尺寸相当舒适。此外，零跑C01***用的CTC电池底盘一体化技术使车内空间更为宽敞，从而将更多空间留给了车厢。

1、大众帕萨特的车门上方两段式高腰线，贯穿前后门把手与尾灯连接，搭配底部内凹式低腰线处理，既起到不错的塑形效果，也使得侧面看起来更修长。普通版与星空版在前翼子板处的镀铬徽标上有所区别，其中普通版上的造型更细长，给人感觉更优雅一些。

2、帕萨特在推出了双前脸之后，市场销量是有明显的进步，并且如果你想要德系的驾驶感受，那么大众帕萨特显然更加适合你。丰田凯美瑞凭借其扎实的产品实力和卓越的性价比深受消费者欢迎，但是如果你要是更加在意动力，那么0L车型绝对不要选。

3、大众帕萨特在主动安全配置上全系标配主动安全预警系统、中高配车型配置主动刹车、并线***、车道保持***系统和车道居中保持系统。

4、数据是最直接的说辞，凯美瑞、帕萨特和雅阁这三款的三维数据和轴距皆不敌零跑C01，帕萨特后备箱521L似乎更占优势，然而在乘坐体感上就要让步一些。

1、而绿牌雅阁同样也***用的是最新家族式的内饰设计，不过相对来说，绿牌雅阁的内饰整体看起来会更显时尚一些。我个人觉得可能老一辈的消费者会比较喜欢绿牌大众帕萨特的内饰设计，而当下年轻一代消费者则会更加喜欢绿牌雅阁的内饰。

2、如果按照优惠幅度对比，帕萨特插混版的吸引力无疑会更高，不过放在20万级轿车市场，雅阁插混版的价格竞争力同样不弱。

3、即便是与帕萨特0T低功率发动机相比，5T版本的雅阁虽然加速成绩不如帕萨特，但好在胜于平顺。

4、从技术理论来看，雅阁混动技术比凯美瑞相对更省油，特别在市区行驶，越堵车越省油。而帕萨特是插电式混动，理论上超出纯电行驶的状态，帕萨特是比不上雅阁和凯美瑞混动的。

此外，23款帕萨特的车身长宽高为4948/1836/1469mm，轴距更达到2871mm，宽大的车身尺寸甚至可以媲美一些C级车，由此带来的是宽敞舒适的内部乘坐空间。

新款帕萨特PHEV除了仪表盘增加插电混合动力车型的显示信息，其他设计与新款帕萨特基本保持一致。

总而言之，23款帕萨特的双前脸外观比本田雅阁带来的选择性更加丰富，适合不同的消费者人群。

帕萨特只有两个主要功能是独享的，分别为车载空气净化器和PM5过滤，体验方面不是很全面。配置对比总结：自主品牌在配置方面的表现一直是十分突出的，差不多的价格，拥有数倍于合资品牌的配置。

而大众帕萨特、丰田凯美瑞作为这一细分市场的合资老将，更是在满足以上要求的同时，在口碑和后期保值率方面做得十分不错，如果你要在这一级别中挑选车辆的话，这两款车型一定是你不可错过的目标。

对于多数中国消费者而言，一款尺寸够大，乘坐舒适度高，并且开出门还能有一定面子的车型似乎是个最好的选择，而中型轿车则能够与这些条件完美匹配，这其中换代后的十一代本田雅阁、大众迈腾和我们的自主车型红旗H5就是比较不错的选项。