新车9米6（新车9米6大货车多少钱）

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前四后八载重可以25~27吨，霸龙也有270马力，欧曼6，还有青岛解放，东风天龙260的马力应该在33~34万左右这些车驾驶室都很好，价格都在30万以上。

新车大概25万左右，我刚买的前四后四210帕金斯的机器空车回来16万。回来自己做的货箱又是1万多。然后杂七杂八的加起来包括保险什么的。

你好欧曼9系ETX高顶驱动形式8*445*2300*2500（公告长宽高）一般用户制作9600*2500*2100336潍柴发动机12挡变数箱13T/731200子午线空调27万元底盘价格。合格证可以是箱式也可以是仓栏。

万是底盘价，国三的，大箱的2万左右，购置附加税29万，保险4480，车船税800多，上户费用1500，2***680元。

米6高栏新车看是什么配置的，最高的应该在41万左右的价格的。

一般1-3年，最长不超过五年。根据查询东方汽车集团有限公司***得知，分期购买前四后四货车价格9米6高栏新车是，一般免息时间是1-3年，最长不超过五年。

1、有货源，那款车都挣钱。没有货源，慎入行，现在行情很差。实在想干，建议六米八好了，网上配货都差不多的，六米八投入少开支少，挣得与九米六差不多。投入少，也没有九米六搞的累，压力也小点。

2、综上所述，对于选择6~8米高栏和6米高栏货车，需要根据实际运输需求来决定。如果需要运输大量货物，可以考虑选择6米高栏货车；如果需要灵活性更好，可以考虑选择6~8米高栏货车。

3、这两款车型，九米六单桥货车，适合固定货源，或者是拉快递。打游击货源少，不好找货。打游击六米八更实用一些。

4、看你的货源和经济条件才决定买什么车型，如果没有固定的货源就不好干，现在一台车投资大，回本慢，六米八车型20万左右，九米六车型40万左右，自己考虑好。

5、如果是有跑车经验，建议你考虑九米六，没有跑货经验，还是新手，六米八适合一些。吃点辛苦，六米八不至于赔太多钱。九米六干不好，都得赔钱。

1、手动挡。手动挡变速箱结构简单，维护方便成本低，关键手动不容易出问题，车子开几十万公里可能也不需要维修变速箱，自动挡结构相对复杂，工作环境要求相对更高，一旦出现问题，维护起来比较麻烦，维修费用也很高。

2、看你飞到哪些地方去？如果是在平原上飞，那就买自动挡的操作舒适，如果要飞云贵川，那就要买手动挡的。

3、购车成本高。配备有自动挡变速器的汽车，前期购买花费更多。保养、维修成本高。自动挡需要更频繁的保养维护，是一个更复杂的系统。手动挡优点：省油。

冷藏车车厢9米6配国产机身整车参考价格：49万~49万，保险，购置税，上牌全套下来需要47~57万。

新车大概25万左右，前四后四210帕金斯的机器空车回来16万。回来自己做的货箱又是1万多。然后杂七杂八的加起来包括保险什么的。

底盘价28万，做个高栏的货箱2万元。上牌加买保险31万左右可以上路。如果是办分期的话首付最少十四万，全部下来三十五万八左右。

米冷藏车上路参考价格：40~52万。根据底盘，厢体和冷机配置不同，价格有所差异。

，6米相货前四后四新车多少钱具体需要看您说的是什么品牌哪一款车型，一般这个价位国产货车多在二十万左右居多。

冷藏车一年折旧4750元。根据查询相关资料信息：二手车交易价格÷新车原始购买价格×100%。成新率=1-有形损耗率=1-折旧率。用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元，所以一年折旧费为4750元。

-3元一公里的油，保险，保养，折旧，要好几毛。然后就看要不要过路费了。

米冷藏车整车参考价格：49万~49万，保险，购置税，上牌全套下来需要47~57万。

价格从5万多起步，例如东风四米二的车厢，价格低10万多，福田驭菱小型厢式冷藏车，98000元左右，50铃，2米厢式小型冷藏车，138万起步。解放前四后八九米六冷藏车，价格在40.98万元。