最新车市降价排行榜（2021最新汽车降价）

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长安CS75PLUS是销量最好的燃油SUV，能在电车横行的当下，仅凭燃油动力系统取得这样的成绩，足以说明它的强大实力，反观不少自主品牌燃油SUV都没有进入榜单，老将哈弗H6排名也相对靠后。

埃安AION Y 6月销量超过了2万台（20，583台），力压4台日系燃油车，排在榜单的第六位。如果去看1-6月SUV销量榜单，AION Y的销量比哈弗H6还多了近2千，是上半年销量销量第五高的SUV。

以上就是6月份的SUV销量前十了，日系勉勉强强保住后4的坐席，埃安与比亚迪稳定发挥，长安CS75 PLUS在新能源夹攻下依然坚挺。而十名之外，哈弗H6排名继续下滑，这已经跌出了前十，博越L销量甚至连瑞虎8都不如了。

目前这款车的终端让利比较稳定，达到9000元，随着车市升温，后市价格继续下探的可能性较大。

1、受市场竞争压力影响，问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进，通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下，降价潮一路传导至燃油车领域。

2、凯迪拉克LYRIQ锐歌全系降6万元，名爵MG MULAN售价直降4万元，大众、特斯拉等也纷纷推出优惠降价策略……联想到年初那波汽车降价潮，看得让人心潮澎湃、心惊胆战，东风雪铁龙某些车型甚至出现了9万的巨幅优惠。

3、至于逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为159万元、199万元，智享版售价为159万元，最高降价9万元。

1、零跑汽车的此次降价主要集中在双C系列的中高配纯电车型，其中C11 650智享版和580四驱性能版降价1万元；C01 606智享版降价6万元、717智享版和630四驱性能版降价2万元。在本次降价后，零跑C11基本形成了油电同价的产品布局。

2、不得不说，这样的配置水平结合13万级的起售价格，速派不止远超同级别的合资B级车，甚至放在整个燃油车市场中也是立于潮头的存在。

3、款吉利帝豪的官方指导价为98万-88万元，在紧凑级轿车中算得上是比较亲民的了。不过，目前其在部分地区有着比较大的终端优惠，最低配车型的裸车价低至54万元，顶配也只需58万元。

如果要说哪款B级车性价比比较高的话，那君威必然是榜上有名，这款车的官方指导价为168-298万，目前市场行情降幅在5万左右，因此实际价格是在168-198万。

福特蒙迪欧这款车可以说是惊艳了市场和消费者的一款经典产品，极具辨识度的马丁脸，锐利的大灯组，贯穿上扬的腰线设计，流畅优雅的车身线条，动感时尚精致优雅，哪怕8年没换代，放在当下车市来看也不过时。

大众迈腾理论上来说，大众迈腾应该没有多少优惠，毕竟有大众品牌光环在，不愁卖。

1、路虎，是一个颇具争议的豪车品牌，但是路虎目前在售的车型，指导价没有低于30万的。所以，如果按照乘联会的标准，路虎的在售车型均属于高端车。

2、有20多万的预算，与其看凯美瑞或者雅阁，不如看看奥迪A4L，作为入门级别的豪车，奥迪A4L尺寸和轴距都要比雅阁凯美瑞出色，轴距超9米，空间更出色。并且终端降幅7万上下，入门版本车型最低跌至21万上下，整车极具性价比。

3、沃尔沃S60，这位降价排行榜的VIP嘉宾，中型豪车市场的战斗中怎能没有它？看看这个降价幅度，全国平均降价直逼5万。如果销量不理想，那么沃尔沃S60的降幅还会进一步加大。

4、那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？笔者走访了解到，目前XEL终端有最高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为298万，优惠后已经来到23万以下。

5、虽然定位豪华车型，市场上有七折豹之称的捷豹，此次优惠幅度也极为惊人，作为去年换代的车型，捷豹XEL提供了两种外观设计，同时，配置也较为丰富，优惠后接近20万起步价就可购置一款豪华车型，还是非常具有诱惑力的。