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新能源汽车维修保养过程中要进行哪些安全防护措施
1、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2、维修人员需要准备基本绝缘安全工具，比如验电、放电工装、绝缘隔板等。要佩戴必要的安全防护用品，比如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等，其耐压等级必须大于1000V。
3、安全防护工作要做好新能源车大都安装了高压电路，在开盖检查维修时，一定要穿绝缘鞋、戴绝缘手套、使用绝缘工具，以防止触电，特别是在拆卸或更换驱动电机、动力电池、高压线束等零部件，更要注意绝缘保护。
4、因为新能源汽车本身是具有渣纤粗比较高的高压电的，在维修过程中需要把高压电断开，为了维修人员的安全，一般都会进行高压检测，维修新能源汽车高压部件时应该做绝缘防护措施。
5、汽车维修安全用电注意事项1。电气安全专用工具的绝缘性能、机械强度、材料结构和尺寸应符合规定，妥善保管，严禁挪作他用，并定期检查校准。工作前，应仔细检查工具是否安全可靠，佩戴必要的防护用品，防止工作中发生事故。
我弟要学技术学电焊好还是电工好,学修车没有认识的人
1、你好！具备真正的初中毕业以上的文化水平，选择学电工，电工需要有或学得懂一定的电工基础知识，否则不能入门，做一个最低级的电工没有意思。没有文化或文化低选择学焊工，焊工主要靠实践，入门就有活做，也容易入门。
2、两种手艺都好。但电焊直接直观对人身体伤害显，尤其对眼睛皮肤。电工相对来说也是有风险，不过都以理论熟悉程度操作，不违规操作，风险都可以规避。
3、你好！个人觉得还是电工好，毕竟电焊工作对身体健康有些影响，不适合一个人长期从事。
4、电焊是一门技术活，学个皮毛当然好学，可是真正学到家，学到技术超神，还是需要大量的工作经历和积累的。电焊有以下种类：电弧焊电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法。
汽修厂修车一般会有哪些安全隐患?
车辆被私用 当车主选择到汽修厂去修理汽车，特别是在短时间内维修不好的时候，往往会放在维修店里，然后等两天去取车。但你可能不知道很多维修店现在都是私自使用顾客的汽车。
汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。
管理安全隐患：维修企业可能存在管理制度不健全、安全培训不到位、现场管理混乱等问题，导致安全事故发生。法律法规遵守隐患：维修企业可能存在违反安全生产法律法规的行为，如违章作业、违反操作规程等。
汽修维修过程中危险源 ：千斤顶 使用千斤顶顶车时支架必须牢固，顶起和放下车辆时用力轻以免车辆突然落下造成人员伤害。 使用千斤顶作业时，必须选择平坦、结实场地，用安全登按规定支撑点将车辆支撑稳固。
工作区地面不得有油、水等液体，以免工作时滑倒受伤。将头、手或其他东西远离发动机的运转部件和叶片，以确保安全。6维修人员工作时不应佩戴饰物，以免造成短路和事故。他们在工作时不应该穿拖鞋或留长发。
隐瞒维修项目：有些修理厂可能会隐瞒需要维修的项目，比如明明发现车辆存在问题，但是不告知车主，从而让车主继续驾驶存在安全隐患的车辆，造成更大的损失。