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蔚来全铝车身占比
1、总的来说,蔚来全铝车身占比达到了80%,可以极大地提升车辆的安全性能和性能表现,降低使用成本和维修成本。
2、ET5售价38万元起,***明年9月开启交付。根据相关资料查询蔚来et5铝合金用量不到5公斤。2022年9月25日,据新浪科技消息,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在欧洲表示,在10月7日举办的NIOBerlin2022上,蔚来将在欧洲发布ET5。
3、另外一款号称全球量产的全铝车身中铝材应用比例最高的是蔚来ES8,车身铝材的使用率也只是高达94%,不过这依然使得ES8如此巨大的车身尺寸,白车身重量却仅有335公斤。
4、另外作为国内首个自主研发的全铝车身平台,蔚来ES8的铝材使用率高达94%,是目前所有量产的全铝车身中应用铝材最高的。除了ES8,蔚来ES6的铝材使用率也达到了91%,甚至还有1%的碳纤维板用量,和同量的铝材相比减重了38%。
全铝平台打造的新车,预售价14.39万起,能卖出去吗
1、不过现在已经是2023年,奇瑞旗下的纯电微型车因为没有跟上时代潮流更新换代、调整价格,所以销量逐渐下滑,表现并不是很好。
2、近日2024款大众凌渡L正式上市,新车共推出5款车型,售价为139-109万元,整体的定位并没有发生改变,也没有向新能源转型,不过目前还是有大量的消费者选择燃油版轿车,改款后的大众凌渡L还是能贡献一定销量的。
3、这一平台是奇瑞针对新能源车型打造的全新平台,同时也是中国首个具有完全自主知识产权的铝基轻量化平台,它围绕智能、电动、铝基三个核心元素构建,具备高安全、高性能和高智能的特点。
比奥迪A8还安全的全铝车身,奇瑞eQ7却只卖14.39万
如果忽略其它一切因素,单看全铝平台打造,并且预售价格139万元起,奇瑞eQ7无疑是很有吸引力的一款车型。
奇瑞eQ7于8月7日正式开启预售,定位中型SUV,是基于全新铝基平台打造而来的,推出了3款车型,分别是2023款 Air、2023款 Pro、2023款 Max,续航里程512km,预售区间为139-139万元,有望于月底正式上市。
同时,另外就如最早提到的,由于车辆***用全铝平台和铝合金腔体框架结构,减轻车身重量,进一步提升续航表现。
很多媒体会把这项技术称之为“奇瑞版的全铝车身”,并和第一代奥迪A8的全铝车身进行对比。不可否认的是,从材料上看,这个铝基平台从本质上确实就是全铝底盘。
奇瑞全新纯电中型SUV到店,外观大气,全铝平台打造
1、当然在新能源汽车市场中,奇瑞汽车旗下的产品矩阵不是很完善,最近奇瑞新能源将上市一款全新纯电中型SUV来竞争市场,它就是奇瑞eQ7,新车基于全铝平台生产,目前已经有新车陆续到店了。
2、日前,奇瑞旗下新款纯电中型SUV——奇瑞eQ7官图正式发布,该车型一改奇瑞新能源以往的造型设计,并且***用全铝的车身结构,目前尚未有价格公布,但是预测新车的价格区间在20万左右。
3、在不久的将来,奇瑞还将推出一款全新的纯电动中型SUV,这款车名为奇瑞eQ7。
4、这不奇瑞新能源近期就发布了旗下全新SUV车型eQ7官方图片,新车是基于全铝平台打造,定位于纯电中型SUV,并将在两周后的上海车展上首秀,预计今年下半年发布,售价预计会在15-20万元左右。
5、这两年奇瑞汽车在深耕这个级别的车型市场,也将推出一款全新中型纯电动SUV车型-奇瑞蚂蚁来竞争市场,新车预计将在9月10日正式上市,目前已经有新车到店了。