丰田新能源氢气爆炸（丰田全新氢气新能源车什么时候上市）

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日本车企在新能源车这个赛道上，起个大早、赶个晚集。2018年5月，***总理访问日本时，日本首相***和丰田社长丰田章男亲自向李总理介绍丰田的一款氢燃料电池汽车 MIRAI，MIRAI的日语意思是“未来”。

本田也在今年6月宣布：关闭日本狭山工厂，停产氢燃料电池车 Clarity，但仍会和通用汽车合作研发燃料电池车。同时，本田还将更专注于电动汽车的研发，***在2040年实现旗下全部在售车型均为零排放电动车。

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据《日本经济新闻》报道，曰产公布中止与戴姆勒公司及福特汽车联合开发燃料电池车的方案，将能量集中化与发展趋势电动式汽车。以前遭受热捧的氢燃料电池技术性，在其本营日本国遭受了发展趋势阻拦。

氢能源的主要技术被日本牢牢掌握，特别是氢燃料的生产。

燃料电池车是氢能的主要应用领域之一，而加氢站是给氢能源汽车提供氢气的重要基础设施。随着中国新能源汽车产业规模增长，加氢站需求提升，中国加氢站数量也逐年增长。

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丰田Mirai的“储能单元”除了有储能电池外，最重要的就是储氢罐。

丰田Mirai的氢燃料存储在高压储氢罐中，该储氢罐***用了碳纤维材质制造，分别位于底盘中部和尾部，总容积为124升，充满一次氢气约需3分钟。

不过作为氢燃料电池的先行者之一，丰田在之前就推出过氢燃料电池车型Mirai，在这相继之后，我们了解到，丰田对外发布了第二代Mirai量产车型官图。

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近日，丰田汽车旗下氢能源车代表作——Mirai发布了全新款量产版车官图，新车外观造型基本沿用了概念版Mirai的设计语言，基于TNGA模组化底盘平台打造，将于2020年下半年在日本、北美及欧洲等地开始销售。

近日，有海外媒体报道，全新丰田Mirai将于2020年底前在日本与欧洲市场进行销售，新车将***用氢燃料电池作为驱动能源，最大续航超600KM。车身尺寸方面，长宽高分别为4***5/1885/1470mm，轴距为2920mm。

之前丰田推出了全球第一款量产氢燃料电池汽车 Mirai，在美国和日本市场销售。其和汽油车一样具备补充能源速度快等诸多优点，不会像纯电动车那样需要等待很长的充电时间，因此也受到了很多专业人士和消费者的关注。

值得一提的是，虽然增加了一个储氢罐，但是丰田方面对储氢罐的布局进行了调整，相应的还节省了车内空间，因此车辆的第二排可以增加一个座位，让新车成为了五人座的车型，在乘坐感受上也将会胜过第一代。

而丰田基于e-TNGA平台开发的纯电动SUV，尽管据称要搭载固态电池等先进技术，但量产和交付也要到2025年前后了。

1、早在2014年，丰田首款氢能源车型Mirai面世，发行业对氢能源的关注。

2、它的氢气罐还升级为三个，并且呈T字型布局设置在后排座椅和行李箱的下方，同时三个储氢罐可装载6kg氢气（老款为6kg）。

3、就在最近，丰田又发布了全新一代Mirai的官图，新车定位于氢燃料车型，将配备3个储氢罐，续航里程可达650km，新车将于2021年正式发售。

4、月2日，丰田官方正式公布了第二代 Mirai的全部技术参数，并发布了最新官图。据悉，新车为氢燃料电池车，基于GA-L后驱平台打造（雷克萨斯LS同平台），续航里程较第一代Mirai提升了30%，可达650km。

氢燃料爆炸是比较难的优点3分钟可完成充电，只排放水不排放废气。过程氢燃料电池是一种发电装置，把化学能直接转化为电能。

氢燃料电池的安全性相对较高。研究和试验结果表明，在汽油车和氢燃料电池车分别造成燃油泄漏和着火的情况下，汽油车车下漏油在3秒内着火，而氢气迅速冲上来，在车辆上方着火。

客观地说，氢也存在一定的危险性，但是如果氢发生危险，它比那些碳氢化合物燃料更易处置。

首先如果是轻度的碰撞，只是让车头或者车尾有些变形，速度不快的撞击，那么大概率是不会爆炸的。如果车速非常的快，直接把整个车给撞烂大半，那么是可能会产生爆炸的。

当然，纯电动汽车的碰撞是否会爆炸，也是需要取决于两车发生碰撞时候速度有多快，冲击力有多强，对于电池的伤损有多严重，如果仅仅只是轻微的碰撞和摩擦，对电池并无大碍，这样的情况下即便是碰撞，也不会发生爆炸的。

纯电动汽车碰撞会不会爆炸，也要看两车碰撞的速度有多快，冲击力有多强，对电池的损害有多严重。如果只是轻微的碰撞摩擦，电池不会受到严重影响。在这种情况下，即使两车相撞，也不会发生爆炸。

外力引起的动力锂电池热失控导致的起火***最常见。由于现在电动汽车用的动力锂电池都是由大量的锂离子电池组构成，整套动力锂电池体积非常大，安放在底盘上。

…虽然说燃油车在遭到撞击之后也有一定的可能起火，但只要不直接撞击位于后部的油箱，撞别的地方，火势都是缓慢扩散的，不至于爆燃，会留下的一定的援救时间。

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