阿斯顿马丁新车保养（阿斯顿马丁dbx保养）

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恩。我就这样说吧，什么样的车就该用什么样的机油，兄弟啊毕竟马丁啊，驾驶也是白来万的东西，要我我肯定是不会用原厂的机油，自己以后受过一次伤，及时品牌再好我也是不相信了。

就像马丁用GT魔力红机油一样，没有复杂的原因，就是因为好用，现在换了三次，完全没有机油燃烧现象。一万公里换一次油没问题。

（图片来源网络，侵删）

就像马丁用的就是GT魔力红机油，没很复杂的理由，就是因为好用啊，到现在换了3次油了，根本不存在烧机油现象。10000公里换一次机油没事情，妥妥的。

1、阿斯顿dbx***用0升双涡轮增压v8发动机，提倡使用5w60机油或0w60机油。阿斯顿dbx的发动机动力很强，有550马力需使用高粘度的机油。阿斯顿dbx是一款中大型豪华suv，发动机最大扭矩为700牛·米。

2、阿斯顿dbx***用0升双涡轮增压v8发动机，建议使用5w60机油或0w60机油。阿斯顿dbx的发动机动力很强。这台发动机有550马力，所以必须使用高粘度的油。阿斯顿dbx是一款中大型豪华suv。这款车的发动机最大扭矩为700牛·米。

（图片来源网络，侵删）

3、阿斯顿MartinDBX是一款四轮驱动的中大型SUV，其配备全时四驱系统，让四个车轮基本上都有动力，并提高了车轮的机械抓地力。这样设计有可能提高车辆的操纵性能。该车的纵横高度分别为5031991680，轴距为3060。

4、将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。阿斯顿DBX配备全时四驱系统。当然，这辆车的四个轮子基本都是一直有动力的。

5、阿斯顿dbx配备了双涡轮增压发动机，阿斯顿dbx***用0升双涡轮增压v8发动机。阿斯顿马丁dbx是阿斯顿马丁旗下的一款中大型suv。该车长宽高分别为5039 mm(毫米)、1998 mm(毫米)、1680 mm(毫米)，轴距为3060 mm(毫米)。

（图片来源网络，侵删）

6、而最关键的动力部分，阿斯顿马丁DBX搭载了0T/550马力V8发动机，匹配9AT变速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。

1、阿斯顿·马丁Vantage V8的 7L 发动机需要加注5升机油。

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3、像兰博基尼法拉利布加迪阿斯顿马丁帕加尼世爵玛莎拉蒂冈伯特这种车子都是要喝98号汽油的，不过国内的汽油都是中国自己练的最好是在赛车场加100号汽油。

4、小型车油箱容量35-45升。中型车油箱容量55-75升左右。在车辆配置表中所标明的油箱标准容积其实不是最大的油箱容积。

1、保险每年10万左右、车船税交强险5000左右、10000公里的保养费用1万5左右，如果连车辆的贬值费用都计算的话，肯定要的。

2、阿斯顿马丁跑车造车作为世界顶级跑车，造价昂贵，大约在100万美金左右。

3、现在汇率大致是1比10，所以以上数字加个0就是折合人民币后的价格。30万RMB是绝对不可能的，阿斯顿马丁经典款和最近十年的，恐怕哪一款都下不来。比方说DB4 因为比较稀少在英国要90到100万镑，比宾利的很多型号都贵几倍。

4、每一个也是需要抽取的，花费的价格也是不低，一次都是6元，最少需要抽取200次才能抽到。可以一直提升概率，一直合成上去，解锁7星就可以百分百出这款皮肤钥匙。

5、楼主真想买的话，去阿斯顿-马丁的经销商那里去问吧，在北京和上海有，毕竟阿斯顿-马丁是稀有车型，网上的建议价格只是一个参考，真正价格要高得多。

6、阿斯顿马丁0NE77是一台0升V12的强大引擎。

1、当时我的马丁也是遇到这样的情况，在选择机油方面纠结了很多，后面换了朋友建议的魔力红机油后，上车感觉油门很轻，清洁性和静音方面肯定比原唱的机油效果好。

2、就像马丁用GT魔力红机油一样，没有复杂的原因，就是因为好用，现在换了三次，完全没有机油燃烧现象。一万公里换一次油没问题。

3、兄弟我跟你讲实话，本人的是S系列的，相对于这样的好车，本人是不会随随便便就是选择一款机油的，自己也是很喜欢研究车，也是顺带看了很多的机油。

4、见过一次好像并没有牌子，它的标签上也是写的非常的简陋，看不清楚什么意思，而且原厂都比较差的，用过感觉很垃圾，后来才知道根本不是原厂生产的就是国内代工的很随便。

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