车潮二手车（车市最新报价二手车）

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如果您不信可以关注下出租车，它们的平均行驶里程要超过100万公里！车辆配置不重要很多车商总是喜欢以顶配车型来作为车辆卖点销售，而很多消费者在购买二手车时，同样的钱肯定也都偏向顶配车型。

询问历史在购买二手车时，还应该询问它的使用历史，看看它是否有过重大事故，或者是否存在漏油、漏水等问题。如果发生了重大事故，那么它的性能可能会受到影响，因此，在购买之前，应该尽可能多地了解它的使用历史。

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正所谓“人靠衣装，马靠鞍”。在挑选二手车，当然也是首先看这辆车的外形是否吸引人。许多卖车的都会将车子清洗打扫的“光鲜亮丽”，但是往往有些小细节会暴露出这辆车的真实车况。车牌。首先要看车牌是否干净。

听过超市抢菜，卖场抢衣服，也看过很多人蹲***版发售，排队打卡网红店、排队买奶茶，但是去4S店抢车这事儿还真是活久见系列。

相信大家已经被湖北购车补贴的消息刷屏了，特别是雪铁龙C6，指导价268万，补贴后168万，新车比二手车还便宜了3万块。湖北这次的购车补贴，外省也能通过一些特殊的方式参与。

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别说你那所谓的朋友了。所以很多人，想买二手车却不敢买，不过目前很多4S店提供的二手车还是可以考虑的，当然，价格也比较坑。第三个：不符合要求准确来说就是价格合适的不符合自己的要求，符合自己要求的太贵。

第二，关键部件：检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换；发动机抖动、运转噪音大等问题去厂家进行维修；起动机、电动机运转是否良好，电量充足，进行补充或者更换；变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅，进行维修。

新车的降价势必也会对二手车市场造成不小的冲击，由于部分品牌新车降幅太大，从而出现了二手车比新车还贵的现象，在这种情况下，自然不会有人再买二手车了。

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至于降价的影响，我从二手车的角度来给大家分析分析。对于消费者来说，汽车降价打掉了价格水分，那些还没买车的消费者肯定是喜闻乐见的。

最后的结果，汽车市场将会像手机、家电行业一样，开启一场「优胜劣汰」的洗牌大战，此次降价潮，仅仅是这次洗牌的开始，也只是一个「小环节」，如果在这个小环节中没有挺住，那就证明确实没有背景。

自主品牌燃油车和国产新能源车两面夹击，导致这些一二线以外的合资品牌，连在国内活下去都成了问题，只能降价“断臂求生”。

在新能源汽车降价潮拉开大幕两个月后，东风集团以史诗级的降价幅度开启了“甩卖”模式。自此，燃油车也正式加入了价格大战。随后两周里，超过30家车企宣布跟进燃油车降价。

在当前的降价大潮中，作为豪华车销量担当的BBA也有局部参与，但是它们会在品牌形象和市场销量之间寻找平衡点，因此降价仅局限于个别车型，并没有全线参与。

买车意愿下降：中国汽车市场已经从增量转为存量市场，现在谁家没台车啊？买车大多是因为有了新的用车需求，不像以前那么刚需了。

但随着汽车使用时间的增加，其自身价值却在不断降低。对于整个二手车市场来说，并非所有车型都像桑车一样对新车降价反应缓慢。目前很多新车上市时间都比较短，这些车型的二手车市场还没有完全形成，受新车价格波动影响较大。

二手车的价格比购买价格贵，这只是表面现象，实际上刨除购置税，保险等费用，总体来讲，二手车的收购价并不贵。造成这种现象的原因，是由于芯片极度缺乏，导致新车的数量明显减少。

如果您是买车的人，遇到这种情况就买新车呗！毕竟新车在几年之内是很少出毛病的。而二手车就不好说了。而且新车有质保和售后服务。同样价格也应该买新车的。

这是因为这种车型非常少见，二手车的价格比新车还贵。一个东西供不应求，价格肯定更贵，这很正常。在二手车市场，一些***版超跑二手车的价格甚至比新车贵很多，一些二手***版超跑的价格和新车差不多。

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