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新车油耗高的原因是为什么
1、新车油耗高原因一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、新车油耗高的原因是新车油耗高的原因有发动机积碳过多油路不畅、驾驶习惯不当、车辆负载过多、车胎压力不正常或磨合度不够。油路不畅。
3、油路不畅 发动机积碳过多时造成油路不畅的主要原因，而短期内致使发动机积碳过多的原因，主要是使用了不合适的油品。
4、新车的油耗高，应该和司机的驾驶习惯以及新车的磨合期都有一定关系。新车的许多零件机械刚开始的时候互相之间的作用力肯定是会大一些。新司机对汽车的性能不熟悉，开车速度不匹配，都是油耗的增加成为可能。
5、新车油耗高可能是由于以下几个因素：新车处于磨合期：新车使用前几千公里处于磨合期，发动机、变速箱、轮胎等各个零部件还未完全磨合到最佳状态，因此油耗会相对较高。驾驶习惯不良：驾驶习惯对油耗影响较大。
新车耗油大吗?
1、一般磨合期的油耗相对比较高，比正常情况高1到2个油，这主要是因为新车各部件之间还没有达到最佳的工作状态，而且不够光滑，摩擦阻力较大，行驶起来比较吃力，因此相对比较耗油。
2、新车耗油量大是正常的。原因如下：汽车是一个多部件的机器，新车在运行时各部件之间的相互作用力会相对大一些。基于发动机，多出的力必然浪费能源，同样里程的新车必然需要烧更多的汽油。
3、新车油耗高正常，磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。
4、新车耗油量大属于正常现象。原因如下： 汽车是多零件机械，新车状态下零部件运作时相互间作用力相对会大一些，基于发动机而言，多余的作用力势必浪费能量，行驶相等里程新车必然需要燃烧更多汽油。
5、有些新车可能油耗高。大部分新车油耗高是因为发动机中各部分的磨合程度不够，各部分之间的间隙相当小，运行时发动机的阻力相当大，所以车的油耗会更高。新车经过磨合期后，油耗会有明显变化。
新车,12.6油耗算高吗?
新车买来16个油耗不算高，因为新车期间油耗是不稳定的，在汽车内部零件磨合的过程中，油耗相对会比较大，而当过了磨合期油耗自然会下降的。
新车的油耗高，应该和司机的驾驶习惯以及新车的磨合期都有一定关系。新车的许多零件机械刚开始的时候互相之间的作用力肯定是会大一些。新司机对汽车的性能不熟悉，开车速度不匹配，都是油耗的增加成为可能。
不正常。新车油耗相对比较高，这是因为新车需要磨合，而在磨合过程中，零件之间摩擦都比较大，摩擦需要消耗更多力量，因此会更耗油。
新车第一箱油耗会偏高，等到度过新车磨合期油耗即可降下来。关于油耗高的原因具体如下：零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗，在理想状态下得到。
新车油耗高正常，磨合度不够：新车刚下生产线，发动机内的各个部件之间没有进行充分的磨合，汽车各部件之间的缝隙比较小，在发动机运行时需要有更大的动力，由于摩擦力的增加，汽车的油耗也会随之增加。
新车耗油量大属于正常现象。原因如下： 汽车是多零件机械，新车状态下零部件运作时相互间作用力相对会大一些，基于发动机而言，多余的作用力势必浪费能量，行驶相等里程新车必然需要燃烧更多汽油。
新车第一箱油耗是不是特别高
1、是。对于刚买的新车，由于新车的发动机内各个部件还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，发动机的运行阻力相对磨合过的车就要大一些，因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变化。
2、新车第一箱油耗是不是特别高 新车第一箱油耗会偏高，等到度过新车磨合期油耗即可降下来。关于油耗高的原因具体如下：零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗，在理想状态下得到。
3、新车磨合期带来的油耗偏高情况，属于正常现象，一般在2000公里的磨合期过后，便可相对的降低油耗。不过无论什么车型的油耗多少，都不能一概而论，要根据具体情况进行具体分析。建议车辆起步要平稳、不要急加油门跟急踩刹车。
4、刚提车油耗高是正常的，应该出厂时油耗是从最高处开始的。多跑段时间就下来的，或者先归零。那串数字是指从你启动发动机到目前自动启停功能停止发动机的累计时间。