本篇文章给大家谈谈修车店修的是什么车子，以及修车的修是什么结构对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、4s店的维修工是不是什么车都会修
- 2、4s店修车和汽修店修车有什么区别吗?
- 3、修车的师傅们,最后都买了什么车?
- 4、修车的都开什么车?
- 5、经常见到专修宝马,奥迪和大众的,为何没有修雷克萨斯的?
- 6、修车的师傅们都买什么车?
4s店的维修工是不是什么车都会修
不一定，你去 4S店 学的话就对这一品牌的车更了解。如果你去的是大型维修厂，那么 车型 就比较多样化。
S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌汽车服务的，由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理。而一般的汽修厂只是包罗万象，任何汽车都可以修理，原材料在市场上***购，收费相对平宜的区别。
您好，是的，希望能帮到你，谢谢 祝你用车愉快，新年快乐【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
非也，就好比医生可分为内外科、儿科、牙科等等。车子是由车身、底盘、全车电路、发动机这几部分组成。现在连补胎都可以单独出来做生意。
工人的维修技术和经验不相同：4S店的修理技术比较熟练，只售后只同品牌的几款车，熟练程度高；外面的汽修厂经验较少，质量参差不齐。
4s店修车和汽修店修车有什么区别吗?
1、修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。保修不同：在保修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。
2、材料不同 4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件，而外面修理厂一般都是品牌配件，也就是副厂件。 如果使用汽修厂的原厂件，价格花费会更高。
3、技术方面区别：4S店的修车技术比外面普通修理厂的修车技术更加精美精致。价格方面区别：4S店修车的价格比外面修理厂修车的价格更加昂贵。设备方面区别：4S店修车的设备比外面修理厂更加专业。
4、第一使用的配件不同。当汽车零部件坏了时，必须要进行更新。去4S店维修，他们使用的是原厂材料和配件，和原来汽车上的配件是没有差别的。而外面的维修店用的是品牌配件，俗称副厂件。第二维修的费用不同。
5、专业度不同 4S店修一台发动机没利螺丝都上扭力的，但是普通修理厂修车重要的都不上扭力。配件不同 4S店修车零件和工具都是专用的，普通修理厂修车对有些车的零件没有专用的的工具，配件正厂的很少。
修车的师傅们,最后都买了什么车?
1、我迄今为止买过四台车，有新车也有二手车，但大部分都是作为工具车来使用的，先后购买过五菱荣光，比亚迪f3，英朗，驭胜，主要都是自主品牌。
2、当朋友买车时，我建议你买一辆日本车，因为一个不懂车的人有一个小问题，这将是一个问题本田和丰田生病的几率很小。你喜欢什么很重要。完整的指标。我个人的建议是考虑覆盖率和油耗。
3、修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。
4、我本身也是修车的，我是17年买了一辆丰田威驰。当初买车时，也没有什么考虑，只想买个代步工具，感觉日系车后期毛病少点。修理工买车相对来说比较理性，不会只看配置和外观，主要考虑的就是耐用。
5、而且最主要的是因为大众的车修理起来十分的简单，而且大众汽车的寿命时间比较的长，因为修车师傅更加的了解车，他们知道大众车子不容易坏，而且故障率非常的低，所以都推荐买大众车。
6、其实每一个汽车品牌都有它不同的定位，譬如丰田凯美瑞给人的定位就是中年人代步车，而别克君威和福特蒙迪欧的定位明显是年轻人的专属。
修车的都开什么车?
1、修车师傅都买韩系车是因为性价比高。一般司机买车会着重看两点：性价比，耐用性。首先来说性价比，品牌溢价会导致性价比的降低。性价比包含车本身价格和性能配置的匹配程度、油耗情况、保养价格等等方面。
2、修理工多购买日糸和德系车多，因这二系车保质较好，也多选旧车，再开也赔不了多少，不挣就是赔，少有国产旧车，有开的也是小徒弟，原因便宜。
3、作为一个修车的师傅，选择的车自然不会是那些高端车，都是一些10-15万左右的轿车，而品牌我觉得大多都会选择本田，丰田。
经常见到专修宝马,奥迪和大众的,为何没有修雷克萨斯的?
至于技术和性能，那就不是考虑的范畴了，只要车辆表现足够稳定，哪怕技术落后点，动力性能差点，都不是问题，这就让雷克萨斯出现故障的概率相对较小。
比较小众。雷克萨斯还能见到几个，讴歌几天都见不到一个。
雷克萨斯平均成交价比奥迪高10多万，也就是说路上跑的奥迪车平均都要比雷克萨斯便宜十多万，所以买奥迪的差不多可以说是因为没钱买不起雷克萨斯而已，哪个更高档不是显而易见吗。
色牢度与染料性质、印染技术有关，染料与织物结合不紧密，根据其使用过程及环境会受到光照、洗涤、熨烫、汗渍、摩擦等各种外界作用，从而颜色脱落。而衣服面料对于洗水牢度一般要求很高，如果这个度低的话衣服洗完后掉色会比较严重。
宝马3系：国内的是做工太糙，国外的是[_a***_]生锈，也有烧机油的问题，但是没有奥迪那么普遍。发动机的震动，发动机在启动，低速及怠速时偶尔抖动，一般是正常现象，由于共振，比较明显，没有6缸稳定。
修车的师傅们都买什么车?
1、我认识几个修车的，有日系的，德系的，美系的，甚至韩系的。每个系列的型号都有自己的特点。日本车小毛病少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率高，行驶时间长也没什么大问题。美式内饰漂亮，配置高，动力足，优惠大。
2、我认识几个汽车修理工，包括日本、德国、美国甚至韩国制造的汽车。每个系列的车基本上都有自己的特点，日系车故障少，省油。德国的底盘扎实，一般保值率比较高，行驶时间长也没什么大问题。
3、@赵师傅：作为一个多年的修车师傅，其实我很敬佩那些真正的爱国人士，坚决***日货，从自身做起。相对来说，也很反感那些嘴上说爱国，实际却在买日货的人。还美其名曰，车是日本的，心是中国的。
4、卡罗拉 卡罗拉在国内主要还是其低油耗和皮实的特点，而备受国内消费者的喜欢。毕竟在油价已经达到8块的年代，一款省油的车是多么的重要。而卡罗拉不只是省油，其实后期的维修保养同样很廉价。
5、因为修车的人，对于车子，还是比较了解的。所以对各个车型，也有独到的见解，并且他们一般在买车的时候，都会首选日系车。因为日系车的质量，有保障，并且在行驶的过程中，很少出现问题。
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