英菲尼迪二手车保值率（英菲尼迪二手车保值率高吗）

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Q50L有着接近9m的轴距，车内空间与34C几乎一致，虽然相对于欧洲车来说，Q50L的内饰看起来有点守旧，不过在功能性配置方面也算是够用。

后驱车10万左右的有菱智、欧尚X70A、全顺、五菱宏光S3和哈弗H5。这几款汽车性价比比较高。

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万元吉利星瑞 2021 0TD豪华型参考价格：137万潜心造车的吉利，一直是国产自主品牌的佼佼者，吉利历经起伏，如今也是大有作为。

在 40 万左右的预算范围内，雷克萨斯 RX、奔驰 GLC 和奥迪 Q5 都是值得考虑的豪华 SUV。雷克萨斯 RX 指导价：480 万 - 988 万元车型配置：0T 发动机，最大功率 238 马力，***用六速自动手动变速箱。

万左右的轿车有日产轩逸、本田凌派、思域、现代领动、雪佛兰科鲁兹、吉利远景、新宝来等。性价比比较高的是本田凌派，比较省油适合家用。本田凌派***用了本田最新的设计语言，外观犹如一台“小号”雅阁。

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万左右进口车型的话，首先可以考虑一下雷克萨斯，雷克萨斯是全系进口，40万是可以拿下ES或者IS的IS系列为中型轿车，前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场。

1、第一名：宝马7系平均5年折旧率：76 5年平均折旧额（美元）：73，686美元。现在我们来看看其中贬值最快的宝马7系。这是宝马的旗舰轿车，它提供了一系列的发动机选项，动力数据逐步提高，售价也相应提高。

2、马自达阿特兹、本田思铂睿、日产天籁、大众帕萨特、宝马3系都是非常保值的中型车。

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3、本田CR-V：在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。

1、雪铁龙C5是一款中级车，但是底盘的***是非常好，据老司机说行驶质感是比得上30w以上的豪华车，但是产品影响力真是越来越低，销量也是一蹶不振，主要的应该是内饰的老气，还有定价过高，导致保值率非常低了。

2、遗憾的是车型相对小众，保值率不够出色，三年保值率只有403%。

3、高尔夫在很多车迷心中有不小的地位，作为保值率颇高的车型，也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过，嘉旅的到来，打破了消费者对于高尔夫的认知，在中国消费者看来，嘉旅的设计难免有些难以接受，打破了原有高尔夫的协调性。

4、奔驰GLC。奔驰GLC是目前销量最好的中型SUV，截止到8月份，奔驰GLC的累计销量已经突破了10万大关，位居中型SUV销量榜榜首。

首先来说变化：2020款英菲尼迪QX50并未对外观内饰进行调整，除了入门车型外，其它版本全部取消了LED前雾灯。配置上主要升级了手机映射功能，为全系标配，顶配车款配置了升级后的ProPILOT驾驶***驾驶系统。

从英菲尼迪Q50和凯迪拉克XT5的对比也能看出：在尺寸上QX50并不占优，但在动力性能上要强于XT5，再加上后期更大的优惠，在买买君看来，QX50的性价比是更高的。

今年4月，推出了2020款英菲尼迪QX50，共7款车型，指导价不变，依然为338万-498万元。

外观方面英菲尼迪QX50的2020款车型已经在几个月前上市了，由于是年度改款车型，外观设计上变化不大，整体给人的视觉感受依旧相当饱满。英菲尼迪的标志性波澜进气格栅，配合LED大灯组，让前脸看起来更有神。

英菲尼迪QX50很不错，值得购买。全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华SUV车型。其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。

而就在4月15日，英菲尼迪又针对QX50进行了一次小改款，主要是在配置上进行升级，官方指导价为338-498万元。接下来我们就进行各车型之间的配置对比，来看看究竟哪款车型更值得购买。

F0二手车的价格实惠，配置高，动力性能强劲，售后服务到位，比新车便宜很多，可以给车主带来更多的便利，综合来看，F0二手车绝对值得一买。

如果车况和价格都不错，还是值得买的。英菲尼迪fx35这款车非常好，FX35是英菲尼迪旗下重要的SUV车型，2003年诞生于北美，2007年7月进入中国市场。新款FX35搭载排量为5L的V6发动机，功率达到332马力。

买二手车划算的牌子有雪铁龙、高尔夫嘉旅、英菲尼迪等。雪铁龙在所有的二手车销售中，法系车的价格可以说相对要便宜很多，这其中比较有代表性的就是雪铁龙C5这台车了。

英菲尼迪的影响力并不是很大，销量也不是很高，但是就其产品综合实力而言，还是非常值得肯定的。英菲尼迪不仅拥有媲美BBA的豪华品牌感，还拥有举世闻名的线性转向[_a***_]和舒适的悬架调节，舒适性也非常好。

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